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Référence : STX100133
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Résultats de recherche (9)
AS-PL A9020
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A9020PR
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-03221459
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur 1 [mm] : 42,00
- Longueur 2 [mm] : 21,50
- Longueur 3 [mm] : 46,00
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A,IB5,AW80; B5/IB5; B5/IB5,APK/ASM; IB5,B5/IB5; IB5,B5/IB5,APK/ASM
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G1236
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur 1 [mm] : 42,00
- Longueur 2 [mm] : 21,50
- Longueur 3 [mm] : 46,00
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A,IB5,AW80; B5/IB5; B5/IB5,APK/ASM; IB5,B5/IB5; IB5,B5/IB5,APK/ASM
- Voltage [V] : 12
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JAPKO AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1236R
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
- Filetage : M10x1,5
- ID de la version de la fiche : A-SIG-FR; Plug670
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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