stardax STX100486

Alternateur STARDAX STX100486

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 4
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+ / L / Dfm
Poids [kg] : 5,47
Position/degré : L 65/82; L 65/82
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 4
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / L / Dfm
Poids [kg] : 5,15
Position/degré : L 65/82; L 65/82
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 4
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+ / L / Dfm
Poids [kg] : 5,1
Position/degré : L 69 - 82,5; L 69 - 82,5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46,5
Nombre de gorges : 4
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+(M8),L
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : JB1; JB1,MB1
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Nombre de stries : 4
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+ / L / Dfm
Poids [kg] : 5,1
Position/degré : L 69 - 82,5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14