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Pièce Auto stark SKBD0022606 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence SKBD0022606.
Marques équipementiers
Stark SKBD-0022606
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22; 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20; 20,0
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68; 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 330; 330,0
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 36,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 7,955
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW; 2EA
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur
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KAMOKA 103235
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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KAMOKA 103238
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE; 1KP; 1KW; 2EA
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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TOPRAN 113 012
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Date de production à partir de : 10.06.2024
- Date de production jusqu'à : 25.11.2019
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 166
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36,4
- Jante, nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EW
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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A.B.S. 17823
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 166
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,76
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202721-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 147,7
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,87
- Poids net [kg] : 7,87
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202721-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 330
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 147,7
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,74
- Poids net [kg] : 15,74
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202721PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 147,7
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 30 93 6454
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- ancienne version :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- pas pour numéro PR : 1KD
- Poids [kg] : 7,955
- pour numéro OE : 8K0 615 601 C
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 2EA; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 30 94 3985
- Épaisseur [mm] : 36,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- Kit de réparation alternative : 36454
- Nombre de trous de fixation : 1
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1KD
- Poids [kg] : 7,52
- pour numéro OE : 4H0 615 601 H
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 36454
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- ancienne version :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- pas pour numéro PR : 1KD
- Poids [kg] : 7,955
- pour numéro OE : 8K0 615 601 C
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 2EA; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 43985
- Épaisseur [mm] : 36,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- Kit de réparation alternative : 36454
- Nombre de trous de fixation : 1
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1KD
- Poids [kg] : 7,52
- pour numéro OE : 4H0 615 601 H
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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4U Autoparts 52513VV
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 7,955
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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4U Autoparts 52530VV
- Épaisseur [mm] : 36,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Poids [kg] : 7,52
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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METZGER 6110616
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC1486V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36,5
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADV184304
- Épaisseur [mm] : 36
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,0
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADV184344
- Épaisseur [mm] : 36
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- Kit de réparation alternative : 36454
- Nombre de trous de fixation : 1
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1KD
- Poids [kg] : 7,82
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-8582C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-9066
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EJ; 2EL
- Système de freinage : TRW - GIRLING
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 11-210-003
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 330
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 1
- Hauteur [mm] : 36
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 36
- Longueur de l'emballage [cm] : 36
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MOTAQUIP LVBD1540
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,85
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202721-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 330
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 147,7
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,1
- Poids net [kg] : 8,1
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202721-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 147,7
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 16,21
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012202721PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 147,7
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202721PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 147,7
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ALLIED NIPPON AND6857
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36,5
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZEKKERT BS-5876B
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein en céramique
- Hauteur [mm] : 35,8
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- pour numéro PR combiné : SQ5+1KF
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202721PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 147,7
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KP; 1KU; 1KW; 1KY; 2EA; 2ED; 2EE; 2EF; 2EJ; 2EL; 2EW
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 90919 V1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 36,5
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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