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Référence : SKCS0040159
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (13)
Stark SKCS-0040159
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,76
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TOPRAN 109 528
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Marquage par teinture : rose; vert
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-Y-375000
- pour numéro PR combiné : 1GC+U29; 1GE+U42; 1GG+V78; 1GJ+U33
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.283
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.286
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.687
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.720
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.724
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Montage d'origine : VW Polo
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1164
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-4692
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 2
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01380
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N-Y-050000
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GH GH-359950C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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