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Référence : SKJK0200086

Résultats de recherche (5)

Stark SKJK-0200086

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Filetage : M24x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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KAMOKA 6075

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre 1 [mm] : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 148
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0137877
  • Numéro VET jusqu'à : 0525923
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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METZGER 7110057

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 148
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1523

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0137877
  • Numéro VET jusqu'à : 0525923; 0525924
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CW-2573

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 149
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0137877
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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