Identification Véhicule
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Référence : SKJK0200346
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Stark SKJK-0200346
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A4 Cabrio Quattro; A6 Allroad Quattro; A6 Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan
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MAGNETI MARELLI 302009100048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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IPD 31-4002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82; 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E4195501; 8E5035000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 49-1022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531000; 7M-3-525800; 7M-9-514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de véhicule : A4CabrioQuattro; A6AllroadQuattro; A6Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan; Sharan/SharanVan
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GSP 661044
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1530
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 84
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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Dr!ve+ DP2110.10.1672
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 82
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Tip & Switch
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MDR GSP-661044
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- Poids [kg] : 2,49
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DA SILVA J5149
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-070000; 7M-2-500000; 8E-4-195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 7DCT; AT/MT; FPS; FPT; GAZ/FRG; R7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 186070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
- Poids [kg] : 2,376
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ABAKUS 141-04-011
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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ASHIKA 62-00-0908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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JAPANPARTS GI-0908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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JAPANPARTS GI0908JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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JAPKO 620908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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KAMOKA 8907
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
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