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Référence : PB1785
Côté d'assemblage
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OPTIMAL BS-8860C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 59,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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NIPPARTS J3312055
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 186
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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NIPPARTS J3312055P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 185,8
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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NPS T331A47
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279,6
- Diamètre intérieur [mm] : 62
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0684
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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