Identification Véhicule
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Référence : TLC000422
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STARLINE TL C00042.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 580
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CUN
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
- Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
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SIAAM 115439
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 580
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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PROFIT 2005-0082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250864
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 315234-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,34
- Poids net [kg] : 1,23
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
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MONROE 43107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 580
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CUN
- Longueur 1 [mm] : 313
- Longueur 2 [mm] : 405
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,300
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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NK 60391176
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Kangoo Express
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NK 63222994
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,55
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
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NK 63392706
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 16186
- Poids net [kg] : 1,82
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
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STORM QUALITY PARTS 811885
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OCAP 82266RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : X76
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OPTIMAL A-1176H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 49
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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OPTIMAL A-66092G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 49
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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NPS N490N389
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Spécification : pour vehicules non-p
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS N5521040G
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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NIPPARTS N5521047
- Barres de torsion (pièce) : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
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NIPPARTS N5521047G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0329
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8088.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 406
- Longueur 2 [mm] : 319
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : X76
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TOOR SG53820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
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AP XENERGY X810551
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 313
- Longueur 2 [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BÖLK BOL-B041034
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 500; 580
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CUN
- Longueur 1 [mm] : 313
- Longueur 2 [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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