IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
startcar 667ST87
Arbre de transmission STARTCAR 667ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission DA SILVA 8319T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SNRA M2412
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SERA ME412
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission EAI T78667
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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