Identification Véhicule
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Référence : T407177
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STC T407177
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 07177
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 113 932
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MTR 12162443
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,304
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 15818
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 178221
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
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SASIC 2706435
- Côté d'assemblage : arrière; droite, supérieur
- Date de production à partir de : 01/07
- Date de production jusqu'à : 12/14
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 8400
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 37597
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 670
- Version : Non idraulico
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FEBI BILSTEIN 38400
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 38809
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49432293
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ 450; DQ 450; DQ 500; Q 500
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BIRTH 52551
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 15,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 336
- Longueur 2 [mm] : 205,5
- poids [g] : 670
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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TALOSA 61-09438
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-24543
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 756310
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054172
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29131
- Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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DIAMAX A1297
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Aslyx AS-521268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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GOOM EM-0926
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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QUINTON HAZELL EM4653
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PLYOM P756310
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2055973
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ 450; DQ 450; DQ 500; Q 500
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HOFFER H197028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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alp ALP-005969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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KAUTEK AU-EM023
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,675
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEAT & DORIA 197028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2158
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 431476
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 15,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Longueur 2 [mm] : 205,5
- poids [g] : 670
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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ESEN SKV 75SKV162
- Côté d'assemblage : arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 54
- Largeur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 337
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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EQUAL QUALITY GOM731268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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MDR GOM-EM0926
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0778
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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