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Pièce Auto stc T457606 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence T457606.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
STC T457606
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Poids [kg] : 1,35
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BBR Automotive 001-10-28658
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 12923
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Poids [kg] : 1,35
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 19189
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 2706087
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 03/09/07; 03/10; 06/03/06; 06/07; 06/15; 07/07; 09/10; 10/07; 10/14; 20/05/15; 22/10/10
- Date de production jusqu'à : 05/10/20; 09/10; 09/13
- Marquage par teinture : bleu
- pour numéro OE : 1419832
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 32698
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : B6; M66; MMT6; MTX75
- Numéro d'article en paire : 184056
- Poids [kg] : 1,350
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 37083
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- poids [g] : 1307
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MAXGEAR 40-0591
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 50 93 2698
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : B6; M66; MMT6; MTX75
- Numéro d'article en paire : 33 10 9263
- Poids [kg] : 1,350
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 57606
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Poids [kg] : 1,35
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 759241
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Poids [kg] : 1,35
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Aslyx AS-506412
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- Côté d'assemblage : supérieur
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PLYOM P759241
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Poids [kg] : 1,35
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NTY ZPS-FR-023
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- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de fabrication : ZPS-FR-023
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MTR 12220702
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : B6; M66; MMT6; MTX75
- Poids [kg] : 1,350
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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alp ALP-005171
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- Côté d'assemblage : supérieur
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DYS 71-04725
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Poids [kg] : 1,43
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK FD-EM087
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Poids [kg] : 0,000194
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 430431
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 1350
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GOOM EM-1173
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-16909
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Poids [kg] : 1,43
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2250
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : B6; M66; MMT6; MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA VE57082
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METZGER 8054536
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche; supérieur
- Date de production à partir de : 03.09.2007; 22.11.2010; 25.05.2015; 29.09.2014
- Date de production jusqu'à : 05.10.2020; 08.04.2015; 10.11.2022; 15.03.2010; 22.12.2014
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7; AWF21; B5/IB5; B6; M66; MMT6; MTX75
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM1173
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- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 57082
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 65
- Écartement entre les trous [mm] : 193
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 15,6
- Longueur 2 [mm] : 184
- poids [g] : 1350
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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