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Référence : 1022007SX

Résultats de recherche (11)

STELLOX 10-22007-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre [mm] : 107
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9,1

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CS Germany 14.101.517

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0015

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 402
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Poids [kg] : 2,3

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ASAM AUTOMOTIVE 75882

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Longueur [mm] : 402
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 33 53 1 093 632

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ASAM AUTOMOTIVE 75883

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 103
  • Longueur [mm] : 402
  • pour numéro OE : 33 53 1 093 635
  • Version renforcée :

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ZEKKERT SF-1210

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre 1 [mm] : 108,5
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 2,48
  • Quantité : 1

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Stark SKCS-0040014

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 402
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Poids [kg] : 2,3

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MONROE SP2267

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 402
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 9,2
  • Poids [kg] : 2,500
  • Version renforcée :

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ZEKKERT SF-2292

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre 1 [mm] : 107
  • Diamètre du fil [mm] : 11,9
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 9,3
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Poids [kg] : 5
  • Quantité : 2
  • Version renforcée :

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ZEKKERT SF-2210

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre 1 [mm] : 108,5
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 4,68
  • Quantité : 2

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ZentParts Z37947

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre [mm] : 107
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9,1

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