IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
stellox 1501373SX
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1373-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2710-1373
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100182
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6343
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 102
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98899
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 367
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1313
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1508
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 98,8
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 165,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3768
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 101,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 3,56
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3523
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6343
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 102
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 180784
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 122
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 508
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 8,316
- Respecter les informations de service :
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21636
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK51.008
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 167
- Nombre de contacts enfichables : 48
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1592
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9163-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1102
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22x1.5
- Longueur 2 [mm] : 167
- Nombre de contacts enfichables : 48
- Quantité : 00001
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-072
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0501JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620501
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0501
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0501
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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