IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
stellox 1501909SX
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 109402
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Empattement : empattement long
- ID transmission : NGJ/QCS/SBG
- Longueur [mm] : 105
- pas pour numéro PR : G0M
- Poids [kg] : 2,6
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ; TA8; TM5
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules de location; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0913
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0913JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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