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Pièce Auto stellox 1502040SX — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1502040SX.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
STELLOX 150 2040-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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MAXGEAR 49-2585
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Respecter les informations de service :
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MAXGEAR 49-2586
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADA1089501
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille; avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 634
- Numéro d'article en paire : ADA1089503
- Poids [kg] : 6,958
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADA1089503
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 586
- Numéro d'article en paire : ADA1089501
- Poids [kg] : 7,050
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADC48942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 2,054
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCB2893
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 90
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 23
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 62-340-006
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 152
- Spécification : Inner groove
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FENOX CV16142
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- Côté d'assemblage : côté roue
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FIRST LINE FCB2893
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 90
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 23
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRIALLI GO 1102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre [mm] : 74
- Longueur [mm] : 164,5
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TRIALLI GO 1129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 77
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 151,5
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ZEKKERT GS-4572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 153
- Poids [kg] : 2,21
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 183634
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille; avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 634
- Numéro d'article en paire : 193518
- Poids [kg] : 6,958
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Dr!ve+ DP2110.10.3063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADBP810154
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,209
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 1897
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69,4
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,117
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 195130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,117
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 196071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,209
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BLUE PRINT ADBP810151
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,117
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 1972
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69,4
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,209
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ZentParts Z21868
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- Côté d'assemblage : côté roue
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ZEKKERT GS-5476
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200807; 201207; 201407; 201608; 201804
- Date de production jusqu'à : 200905; 201108; 201109; 201302; 201403; 201708; 202010; 202208; 202212
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 78,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Longueur [mm] : 99
- Poids [kg] : 1,85
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SRLine S40-1286
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 193518
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 586
- Numéro d'article en paire : 183634
- Poids [kg] : 7,050
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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