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Référence : 1601037SX
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
STELLOX 160 1037-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16709
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1603
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 130
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV9548B
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MILES GA10024
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C0; C3
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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ZEKKERT GS-3136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Poids [kg] : 2,4
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z21326
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI0406JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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JAPKO 620406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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ASHIKA 62-00-0406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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JAPANPARTS GI-0406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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