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Référence : 3180G
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STORM QUALITY PARTS 3180G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MAXGEAR 11-0717
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 115200G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 35-043713
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : YS3ES55CD1; YS3ES55CD1_
- Système d'amortisseur : Système monotube upside down
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4213-9827-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Poids [kg] : 4,95
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 742158SP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,2
- Longueur 1 [mm] : 350
- Longueur 2 [mm] : 530
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 5,200
- Référence de l'accessoire recommandé : MK268; PK316
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 742158SP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320823
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320824
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGM3589T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 531
- Longueur 2 [mm] : 349
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 33038575
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-4669
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,84
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1382
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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TRADEX FRANCE 5000344458
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Dr!ve+ DP1610.10.0587
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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AL-KO 301803
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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