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Référence : 811151
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
STORM QUALITY PARTS 811151
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MEAT & DORIA 811151
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- pour numéro OE : 55271786
- Sonde lambda : Sonde lambda à large bande
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EPS 1.998.420
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; devant le catalyseur; droite; gauche
- Longueur de câble [mm] : 720
- Nombre de conducteurs : 5
- Nombre de conduites : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde lambda à large bande; Sonde planaire; chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FACET 10.8420
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; devant le catalyseur; droite; gauche
- Longueur de câble [mm] : 720
- Nombre de conducteurs : 5
- Nombre de conduites : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde lambda à large bande; Sonde planaire; chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SIAAM 155404
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155404G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155620G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255258G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 36-201457
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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KW 498 420
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; devant le catalyseur; droite; gauche
- Longueur de câble [mm] : 720
- Nombre de conducteurs : 5
- Nombre de conduites : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde lambda à large bande; Sonde planaire; chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 800904
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-1759
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 151
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 1,75
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Dr!ve+ DP1610.10.0127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR EPS-1998 420
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; devant le catalyseur; droite; gauche
- Longueur de câble [mm] : 720
- Nombre de conducteurs : 5
- Nombre de conduites : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,73
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde lambda à large bande; Sonde planaire; chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MONROE G1235
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1365
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 365
- Longueur 2 [mm] : 594
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE GT2043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,833
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JCS1007
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- Épaisseur [mm] : 11,75
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 151
- Longueur [mm] : 368
- Poids [kg] : 1,75
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SYNCRONIX SYNC 2013
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2013
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY XSG6813
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRADEX FRANCE TSA1210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000343352
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA 90748
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- pour numéro OE : 55271786
- Qualité : GENUINE
- Sonde lambda : Sonde lambda à large bande
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SIDAT 90748
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- pour numéro OE : 55271786
- Qualité : GENUINE
- Sonde lambda : Sonde lambda à large bande
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HOFFER 74811151
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- pour numéro OE : 55271786
- Sonde lambda : Sonde lambda à large bande
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FEBI BILSTEIN 1002315
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 610
- longueur min. [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002750
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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