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Référence : 26300FN010
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Résultats de recherche (6)
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3307021
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 315,7
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 58
- Dimension des freins : 17"
- Hauteur [mm] : 48,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ADVICS F6F2169
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 48,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 1004421
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- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Nombre de trous de fixation : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 33 11 4738
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- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Nombre de trous de fixation : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADBP430299
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- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Nombre de trous de fixation : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FERODO DDF3352C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 1
- Épaisseur minimum [mm] : 1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : IS
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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