Identification Véhicule
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Référence : 28021FC031
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE SB10
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE SB11
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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FEBEST 0810-008
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 198905; 199207; 199305; 199311; 199502; 199509; 199603
- Date de production jusqu'à : 199206; 199311; 199409; 199705; 199804; 199807; 199811; 199906; 199911
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 146
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,091
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 0811-1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 198905; 199305; 199502; 199603; 199702; 199907
- Date de production jusqu'à : 199311; 199409; 199705; 199804; 199807; 199811; 199911
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,912
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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URW 10-09013
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 683
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Multiparts 12-070954
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-070955
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-070956
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1084-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16566
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-073060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 682
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 22175
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 22177
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 22179
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 95
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 256006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 684
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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GSP 256007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 686,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 301946
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 301991
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302015100261
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 68
- Spécification : BELL PIN LENGTH - 87
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LÖBRO 302022
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 95
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 30K405
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105278
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0377
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 158
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IAP QUALITY PARTS 406-15030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 152
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HART 418 467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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HART 433 105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
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RED-LINE 45SU000
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur globale [mm] : 153
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RED-LINE 45SU001
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur globale [mm] : 155
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RED-LINE 45SU009
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur globale [mm] : 160
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RIDEX 5J0078
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur globale [mm] : 155
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ASHIKA 62-07-707
- Côté d'assemblage : avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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ASHIKA 62-07-708
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove Type: Middle
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ASHIKA 62-07-709
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 160
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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JAPKO 62707
- Côté d'assemblage : avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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JAPKO 62708
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove Type: Middle
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JAPKO 62709
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 160
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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KAMOKA 6384
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6424
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0350 30
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0352 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 856003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 856004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 856005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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ACKOJA A63-0007
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
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BLUE PRINT ADS78912
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents arbre d'entrée : 30
- Poids [kg] : 2,54
- Respecter les informations de service :
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DENCKERMANN C120117
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN C120477
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV8401A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 87
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 155
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OPEN PARTS CVJ5083.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 59,2
- Numéro d'article en paire : SJK7117.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2688
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 158
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2734
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 158
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2967
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 158
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERA Benelux DA95056
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Longueur [mm] : 686
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Dr!ve+ DP2110.10.1433
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1434
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1435
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-12-070954
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-12-070955
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-12-070956
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-18-073060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 682
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-62-07-708
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove Type: Middle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-62-07-709
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 160
- Spécification : Groove type: MIDDLE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM G400377
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 158
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM G400378
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 158
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM G400379
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 158
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS GI-707
- Côté d'assemblage : avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS GI-708
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove Type: Middle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS GI-709
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 160
- Spécification : Groove type: MIDDLE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT GS-4845
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,31
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-256006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 684
- Poids [kg] : 6,77
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-256007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 686,5
- Poids [kg] : 7,18
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-856003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 3,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-856004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Poids [kg] : 2,76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-856005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2827014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bride [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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PEMEBLA JAPGI-707
- Côté d'assemblage : avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove typ
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPGI-708
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove Typ
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPGI-709
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 160
- Spécification : Groove typ
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LPR KSU405
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105278
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MCV-8707
- Côté d'assemblage : avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 22,00
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 153
- Poids [kg] : 2,44
- Spécification : without releaser
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MCV-8708
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,00
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 155
- Poids [kg] : 2,58
- Spécification : without releaser
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MCV-8709
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,50
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 160
- Poids [kg] : 2,93
- Spécification : without releaser
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY NPW-SB-003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Numéro de fabrication : NPW-SB-003
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY NPZ-SB-013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro de fabrication : NPZ-SB-013
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL6424
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NPS S281U11
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 87,0
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents : 30
- Numéro de châssis (VIN) à : INTERIEUR
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ASVA SBIU-1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200100
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur globale [mm] : 155
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC SU102LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 686
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC SU108LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 684
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 6458
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 152
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAISHIN 3170004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents : 27
- Poids [kg] : 2,54
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP-BR 856003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAISHIN 3170007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents : 27
- Poids [kg] : 2,54
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RRT RSU-110001
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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RRT RSU-280002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 146
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KRAFTVOLL GERMANY 01010615
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 684
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC SU108LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 684
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC SU102LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 686
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PARTQUIP PJ856005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NEOCOM TSB103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 682
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS GI709JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 160
- Spécification : Groove type: MIDDLE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS GI707JM
- Côté d'assemblage : avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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JAPOCAT MDS-5700
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 684
- Numéro d'information technique : DTMDS-5700
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version : Adaptable
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JAPANPARTS GI708JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove Type: Middle
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JAPOCAT MCV-5705
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Numéro d'information technique : DTMCV-5705
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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ODM SB-1-1005
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 158
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LIZARTE CVJ0375
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 157,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ODM SB-1-1006
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 155
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ODM SB-1-1008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 152
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT MCV-5707
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Numéro d'information technique : DTMCV-5707
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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LIZARTE CVJ0374
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 157,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ODM SB-8-8002
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 684
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT MCV-5708
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 153
- Numéro d'information technique : DTMCV-5708
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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SRLine S40-1246
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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QUALITY TESTED GI707JM
- Côté d'assemblage : avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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QUALITY TESTED GI709JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 160
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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QUALITY TESTED GI708JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove Type: Middle
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LOEBROATR 302022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 94,50
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 158,7
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 301946
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 87,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASUMA FU-26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 301991
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 151,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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