Identification Véhicule
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Référence : 28421SG020
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 203893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 798
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : For European
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DEPA 3558180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ATI 55818
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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GSP 602397
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 164,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 801456
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : Eight balls; Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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DA SILVA 97102T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 798
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-203893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 798
- Poids [kg] : 5,92
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : For European
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MDR GSP-602397
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 164,5
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-801456
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,73
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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GSP-BR 203893
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 798
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 602397
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 164,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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CDX 470361
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 798
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-SB-033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 798
- Numéro de fabrication : NPW-SB-033
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 801456
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 5 vitesses
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PARTQUIP PJ602397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 165
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PARTQUIP PJ801456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161
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KAMOKA 5010674
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 798
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ODM SB-8-8550
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 794
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Professional Parts 470361
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 798
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-1113
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 45-0436
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,2
- Longueur [mm] : 171
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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AUTOTEAM G401113
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G450436
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 171
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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