IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
subaru X2111AA250
Pompe à eau, refroidissement du moteur ASHUKI by Palidium 0453-3107
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur KWP 101008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Pompe à eau, refroidissement du moteur RIDEX 1260W0176
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de connexions : 2
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur IAP QUALITY PARTS 150-15051
- Qualité : AISIN
- Qualité/catégorie : PREMIUM
Pompe à eau, refroidissement du moteur IAP QUALITY PARTS 150-15051E
- Qualité : Equiv.te-Alternative
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Pompe à eau, refroidissement du moteur ASHIKA 35-07-709
- Diamètre [mm] : 60
- Hauteur de construction [mm] : 103
Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPKO 35709
- Diamètre [mm] : 60
- Hauteur de construction [mm] : 103
Pompe à eau, refroidissement du moteur KLAXCAR FRANCE 42270z
- Données : 42270z
- Poulies : avec poulie
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de fonctionnement : mécanique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Pompe à eau, refroidissement du moteur JP GROUP 4614100200
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre d'alésages : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Pompe à eau, refroidissement du moteur RUVILLE 561207
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Version : Right drive side car
Pompe à eau, refroidissement du moteur TRISCAN 8600 68022
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : OBK
- pour numéro OE : 2 Rohr; 2 tubes
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADS79118
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Numéro de châssis (VIN) : G*8-******; SG5*
- pas pour pays constructeur du véhicule : Europe
- Poids [kg] : 1,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; semi-automatique
Pompe à eau, refroidissement du moteur MDR AIS-WPF024
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ATM TURBO; Europe
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro OE : X2111-AA250
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : SG5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2234
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de joints : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur BORG & BECK BWP1638
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 74
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Europe
Pompe à eau, refroidissement du moteur NTY CPW-SB-009
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Numéro de fabrication : CPW-SB-009
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur LYNXAUTO CW-0387
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 204(E*,K4); E* K4; E* K4 K5
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Europe; Japon
- Version : Front outlet
Pompe à eau, refroidissement du moteur THERMOTEC D17016TT
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau + kit de courroie crantée KAVO PARTS DKW-8005
- contient le numéro d’article : SW-1664
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Pompe à eau + kit de courroie crantée KAVO PARTS DKW-8006
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- contient le numéro d’article : SW-1664
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Pompe à eau, refroidissement du moteur FIRST LINE FWP1638
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 74
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Europe
Pompe à eau, refroidissement du moteur GMB GWSU-24AM
- Dimension du radiateur : BOX NAME C; BOX#:C; GMB BOX 140x124x176; SIZE:W140×H124×L176
- Poids [kg] : 1,417
Pompe à eau, refroidissement du moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1517017
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur PEMEBLA JAPPQ-709
- Diamètre [mm] : 60
- Hauteur de construction [mm] : 103
Pompe à eau + kit de courroie crantée GK K987572A
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 281
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Pompe à eau + kit de courroie crantée GK K987572B
- Largeur [mm] : 27
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 223
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
Pompe à eau + kit de courroie crantée GK K987572C
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 181
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
Pompe à eau, refroidissement du moteur MDR MWP-4709
- Diamètre [mm] : 60
- Hauteur de construction [mm] : 103
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,00
- Poids [kg] : 1,60
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P7572
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : mécanique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Pompe à eau, refroidissement du moteur BUGATTI PA10198
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1207
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Version : Right drive side car
Pompe à eau, refroidissement du moteur GGT PA12862
- Pièce neuve :
Pompe à eau + kit de courroie crantée HEPU PK75720
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 281
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Pompe à eau + kit de courroie crantée HEPU PK75721
- Largeur [mm] : 27
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 223
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
Pompe à eau + kit de courroie crantée HEPU PK75722
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 181
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPANPARTS PQ-709
- Diamètre [mm] : 60
- Hauteur de construction [mm] : 103
Pompe à eau, refroidissement du moteur QUINTON HAZELL QCP3284
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Europe
Pompe à eau, refroidissement du moteur DOLZ S349
- Pièce neuve :
Pompe à eau, refroidissement du moteur Stark SKWP-0520175
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de connexions : 2
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur KAVO PARTS SW-1664
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- pour numéro OE : 21111AA270; 21111AA340
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPEN PARTS WAP8500.00
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Distance entre poulie et pompe [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 103
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : OBK
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1237616
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau + kit de courroie crantée WILMINK GROUP WG1238493
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 281
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Pompe à eau + kit de courroie crantée WILMINK GROUP WG1465333
- Largeur [mm] : 27
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 223
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1790518
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Pompe à eau, refroidissement du moteur AISIN WPF-024
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ATM TURBO; Europe
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : X2111-AA250
- Qualité : Premium
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : SG5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Pompe à eau, refroidissement du moteur KAISHIN WPK267
- Diamètre [mm] : 60
- Hauteur de construction [mm] : 103
Pompe à eau, refroidissement du moteur KAISHIN WPK443
- Diamètre [mm] : 60
- Hauteur de construction [mm] : 103
Pompe à eau + kit de courroie crantée RIDEX 3096W0131
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
- Diamètre [mm] : 60
- Largeur [mm] : 30; 34; 35
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 281
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Type de véhicule : B12; B13; B14; G11; G11, G12; G12; S11, S12; S12
Pompe à eau, refroidissement du moteur NAPA NWP1666
- pour numéro OE : 21111-AA061
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 196371
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Numéro de châssis (VIN) : G*8-******; SG5*
- pas pour pays constructeur du véhicule : Europe
- Poids [kg] : 1,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; semi-automatique
Pompe à eau, refroidissement du moteur MOTRIO 8550508127
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Version : Right drive side car
Pompe à eau, refroidissement du moteur SWAG 33 11 2142
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Numéro de châssis (VIN) : G*8-******; SG5*
- pas pour pays constructeur du véhicule : Europe
- Poids [kg] : 1,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; semi-automatique
Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPOCAT MWP-4709
- Numéro d'information technique : DTMWP-4709
- Version : Adaptable
Pompe à eau + kit de courroie crantée METELLI 30-1008-1
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 281
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Pompe à eau + kit de courroie crantée METELLI 30-1008-2
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 223
Pompe à eau + kit de courroie crantée BUGATTI KBU10198A
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 281
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Pompe à eau + kit de courroie crantée BUGATTI KBU10198B
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 223
Pompe à eau + kit de courroie crantée GRAF KP1008-1
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 281
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Pompe à eau + kit de courroie crantée GRAF KP1008-2
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 223
Pompe à eau + kit de courroie crantée KWP KW1008-1
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 281
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Pompe à eau + kit de courroie crantée KWP KW1008-2
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 223
Pompe à eau + kit de courroie crantée OPTIMAL OP-EWK17210-A2
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 281
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Rouleaux inclus : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Pompe à eau + kit de courroie crantée WILMINK GROUP WG2635101
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 281
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Pompe à eau + kit de courroie crantée WILMINK GROUP WG2635102
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 223
Pompe à eau, refroidissement du moteur AIRTEX WPA-9255
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Pompe à eau, refroidissement du moteur OMB MB10198
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de fonctionnement : mécanique
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