Identification Véhicule
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Référence : 06261
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 06261
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CALIBER 06261
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Hauteur 1 [mm] : 30,0
- Hauteur 2 [mm] : 30,0
- Largeur [mm] : 30
- Poids [kg] : 0,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,0
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ATI 06261
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 670,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA Pilotee
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Metalcaucho 06261
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,15
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BSF 06261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Largeur [mm] : 90
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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FEBI BILSTEIN 106131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 300
- Matériel : Matière plastique; PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*XW186038; ******1J*Y*320000
- pas pour numéro PR : G31; G32
- Poids [kg] : 0,16
- pour numéro PR : 1GA; 1GB; 1GC; 1GD; 1GE; 1GF; 1GG; 1GJ; 1GN; 1GU; G01; G02; G05; G06; G07; G08; G09; G11; G12; G13; G14; G15; G18; G20; G22; G23; G24; G25; G27; G28; G29; G30; G31; G32; G33; G34; G36; G37; G38; G40; G41; G42; G43; G45; G46; G50; G52; G53; G54; G55; G56; G59; G65; G68; G72; G74; G75; G80; G89; G98
- pour numéro PR combiné : G08+G11+G13; G08+G13; G36+G50
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TOPRAN 108 146
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur [mm] : 53
- pour numéro PR : 1GD; 1GK; 1GL; G03; G04; G12; G13; G16; G17; G19; G22; G26; G41; G44; G45; G49; G53; G55; G57; G66; G73; G76; G77; G80; G87; G94; G97
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 11048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 11053
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 11055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 111 355
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filetage pour capteur du niveau d'huile; sans capteur
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
- Respecter la contenance du système :
- Section : Partie inférieure
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STARTCAR 153ST92
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 650
- Nº de boîte de vitesses : MA; MA77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AKRON-MALÒ 17557
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
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FEBI BILSTEIN 19280
- Épaisseur [mm] : 53
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1C*W*999000
- Poids [kg] : 0,035
- pour numéro PR : 1GD; 1GJ; 1GK; 1GL; 1GS; 1GT; 1GV; G04; G07; G12; G13; G16; G17; G26; G53; G55; G62; G66; G85; G87; G88; G95; G96
- pour numéro PR combiné : 1GC+1GU; 1GJ+1GU; 1GK+1GL+G03; G12+G16+G62; G17+G97; G22+G26; G44+G45; G44+G45+G83; G66+G94; G70+G76+G77; G77+G81+G86; G80+G82; G80+G87
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DYS 27-26096
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 27-26097
- Poids [kg] : 0,99
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1.5
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FARE SA 28065
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,15
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FARE-MX 28065
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,15
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SWAG 30 10 6131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 300
- Matériel : Matière plastique; PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*XW186038; ******1J*Y*320000
- pas pour numéro PR : G31; G32
- Poids [kg] : 0,16
- pour numéro PR : 1GA; 1GB; 1GC; 1GD; 1GE; 1GF; 1GG; 1GJ; 1GN; 1GU; G01; G02; G05; G06; G07; G08; G09; G11; G12; G13; G14; G15; G18; G20; G22; G23; G24; G25; G27; G28; G29; G30; G31; G32; G33; G34; G36; G37; G38; G40; G41; G42; G43; G45; G46; G50; G52; G53; G54; G55; G56; G59; G65; G68; G72; G74; G75; G80; G89; G98
- pour numéro PR combiné : G08+G11+G13; G08+G13; G36+G50
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SWAG 30 91 9280
- Épaisseur [mm] : 53
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1C*W*999000
- Poids [kg] : 0,035
- pour numéro PR : 1GD; 1GJ; 1GK; 1GL; 1GS; 1GT; 1GV; G04; G07; G12; G13; G16; G17; G26; G53; G55; G62; G66; G85; G87; G88; G95; G96
- pour numéro PR combiné : 1GC+1GU; 1GJ+1GU; 1GK+1GL+G03; G12+G16+G62; G17+G97; G22+G26; G44+G45; G44+G45+G83; G66+G94; G70+G76+G77; G77+G81+G86; G80+G82; G80+G87
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DEPA 3062650
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 670,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA Pilotee
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BILSTEIN 37-313470
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- pour numéro OE : 31 33 6 767 375; 31 33 6 772 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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VEMA 380054
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 18
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 53
- Largeur [mm] : 58
- poids [g] : 35
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LESJÖFORS 4008459
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008463
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008465
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 47-11452
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 47-11453
- Poids [kg] : 0,99
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1.5
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BIRTH 50292
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 18
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 53
- Largeur [mm] : 58
- poids [g] : 35
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ORIGINAL IMPERIUM 51021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Matériel : Matière plastique; PU (polyuréthane)
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 216
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AIC 52410
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filetage pour capteur du niveau d'huile
- Matériel : Aluminium
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CEVAM 5488
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56905
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0866
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 370
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0866D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 370
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110169
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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CAUTEX 750900
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,15
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ASAM AUTOMOTIVE 75873
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASAM AUTOMOTIVE 79671
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ASAM AUTOMOTIVE 79674
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 48,4
- Diamètre 1 tampons de butée [mm] : 55,5
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Diamètre 2 tampons de butée [mm] : 18,5
- Hauteur [mm] : 174
- Hauteur tampon de butée [mm] : 83,5
- Numéro de composant : 4
- pour numéro OE : 357413175A+1H0412303
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METZGER 7990176
- Équipement véhicule : pour véhicules avec capteur du niveau d'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile; sans joint d'étanchéite
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
- Section : Partie inférieure
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TRISCAN 8750 1178
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 1179
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 1180
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 447
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 370
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM A00084
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Hauteur 1 [mm] : 30,0
- Hauteur 2 [mm] : 30,0
- Largeur [mm] : 30
- Poids [kg] : 0,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,0
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BOGAP A1919151
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filetage pour capteur du niveau d'huile
- Hauteur [mm] : 55
- Largeur [mm] : 275
- Longueur [mm] : 440
- Poids [kg] : 1,28
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OPTIMAL AK-735410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur [mm] : 210
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DIAMAX AP06003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 300
- Matériel : Matière plastique; PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*XW186038; ******1J*Y*320000; 1J-XW186 038; 1J-Y-320 000
- pas pour numéro PR : G31; G32
- Poids [kg] : 0,16
- pour numéro PR : 1GA; 1GB; 1GC; 1GD; 1GE; 1GF; 1GG; 1GJ; 1GN; 1GU; G01; G02; G05; G06; G07; G08; G09; G11; G12; G13; G14; G15; G18; G20; G22; G23; G24; G25; G27; G28; G29; G30; G31; G32; G33; G34; G36; G37; G38; G40; G41; G42; G43; G45; G46; G50; G52; G53; G54; G55; G56; G59; G65; G68; G72; G74; G75; G80; G89; G98
- pour numéro PR combiné : G36+G50
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Aslyx AS-506782
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Numéro de composant : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-080-1163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 15-305-008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 15-305-008
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BSG BSG 90-700-003
- Épaisseur [mm] : 53
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de composant : BSG 90-700-003
- Poids [kg] : 0
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BSG BSG 90-700-313
- Épaisseur [mm] : 225
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0
- Quantité : 2
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SNRA C1630
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 650
- Nº de boîte de vitesses : MA; MA77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS4664
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS4668
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS4670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D500016
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Forme : rond
- Hauteur tampon de butée [mm] : 65
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800 000; 1J-X-999 000
- Poids [kg] : 35
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STORM QUALITY PARTS F2691
- Épaisseur [mm] : 63
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 90
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OPTIMAL F8-6041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur [mm] : 53
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-Y-800000; 1M-1-035000
- pour numéro PR : 1GD; 1GJ; 1GK; 1GL; 1GQ; 1GS; 1GT; 1GU; 1GV; 1GX; G03; G04; G07; G12; G16; G17; G19; G21; G24; G25; G26; G41; G43; G45; G46; G47; G49; G58; G61; G62; G63; G64; G66; G69; G72; G73; G75; G76; G80; G81; G84; G85; G87; G88; G94; G95; G96; G97; G99
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FRIESEN FDS1364
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KM International FI0210
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Hauteur 1 [mm] : 30,0
- Hauteur 2 [mm] : 30,0
- Largeur [mm] : 30
- Poids [kg] : 0,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,0
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PROCODIS FRANCE GT312
- Diamètre [mm] : 63
- Largeur [mm] : 30
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TRW JCS1111
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 370
- Poids [kg] : 1,574
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL5488
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PLYOM P750900
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,15
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Autopumps UK PAN3034
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filetage pour capteur du niveau d'huile
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Aluminium
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MONROE PK076
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800 000; 1J-X-999 000
- Poids [kg] : 0,300
- pour numéro OE : 357413175A
- Type de véhicule : Bora; Jetta; Rapid; for vehicles with ba
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EIBACH R10223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10246
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10409
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,9
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MOTIVE S-PAN3034
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filetage pour capteur du niveau d'huile
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Aluminium
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GOOM SBB-0110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
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EAI T29153
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 650
- Nº de boîte de vitesses : MA; MA77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STC T406261
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,15
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SERA TC630
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 650
- Nº de boîte de vitesses : MA; MA77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38031
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : C1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with options
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 1,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FARE-CO 28065
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,15
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SWAG 33 11 0267
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,226
- pour numéro PR : G31; G32
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A.Z. Meisterteile AZMT-46-031-1159
- Matériel : Aluminium
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DENCKERMANN D500085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800 000
- Poids [kg] : 0,400
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FARE-RCH 28065
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,15
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KAUTEK VW-BK050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,198
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FEBI BILSTEIN 186145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,226
- pour numéro PR : G31; G32
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alp ALP-005372
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Numéro de composant : 2
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FEBI BILSTEIN 181534
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 1,678
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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4U Autoparts 39618BW
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAUTEK AU-SM018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,033
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KAUTEK VW-BK035
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0899
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0491
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0495
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour n° fabricant : 2110412
- pour numéro OE : 31336767366
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JAPANPARTS ZCQ90022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC90022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ90022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASPART 1SBE1007
- Épaisseur [mm] : 53
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,035
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ASHIKA ZCA90022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Oyodo 30A9226-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9201-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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UNIQA PARTS UNQ-01760173
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Numéro de composant : 2
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G.U.D. GCS008463
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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FRIESEN DS1364N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0009046
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : E
- Longueur [mm] : 345; 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0009047
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 355; 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BSF 6261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Largeur de surface de friction [mm] : 90
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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APlus 17372AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Dimension du cône [mm] : 16,1; 19
- Numéro d'article en paire : 92-06260
- Poids [kg] : 1,18
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1,5
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AYD OE - Excellence 92-06261
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Dimension du cône [mm] : 16,1; 19
- Numéro d'article en paire : 92-06260
- Poids [kg] : 1,18
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1,5
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