Identification Véhicule
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Référence : 06347
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 06347
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D3
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Metalcaucho 06347
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Poids [kg] : 0,3
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BSF 06347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : Lucas
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NOVAK 06.347
- Largeur [mm] : 565
- Longueur [mm] : 1225
- Poids [kg] : 2
- Traitement : pressé
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CAUTEX 031550
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Poids [kg] : 0,3
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AKRON-MALÒ 135054
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
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FARE SA 14223
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Poids [kg] : 0,3
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FARE-MX 14223
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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VEMA 341138
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 51
- Largeur [mm] : 63,5
- Longueur [mm] : 121
- poids [g] : 340
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BILSTEIN 36-313303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4208464
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4208471
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51054
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 51062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BIRTH 80358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 51
- Largeur [mm] : 63,5
- Longueur [mm] : 121
- poids [g] : 340
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HOFFER 8095143
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- pour numéro OE : 1103N3
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SPIDAN 86761
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D3
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 11114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 11117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171766
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEAT & DORIA 95143
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- pour numéro OE : 1103N3
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SACHS 994 475
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Lettre distinctive : D3
- Longueur [mm] : 321
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7273
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7467
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT55295
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans filtre
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MDR MCO-77064
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,5
- Longueur [mm] : 321
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PLYOM P031550
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Poids [kg] : 0,3
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LYNXAUTO SC-2197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS01050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STC T406347
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Poids [kg] : 0,3
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FERRON TOP04690033
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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WILMINK GROUP WG1899784
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- pour numéro OE : 1103N3
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JAPANPARTS ZC7064A
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,5
- Longueur [mm] : 321
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ASHIKA ZCA7064A
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,5
- Longueur [mm] : 321
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JAPKO ZCJ7064A
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,5
- Longueur [mm] : 321
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4X4 ESTANFI EST-ZCA7064A
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 321
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OPTIMAL OP-CSP01531
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- remplacement par paire recommandé :
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FARE-CO 14223
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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PEMEBLA JAPZC7064A
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 321
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FARE-RCH 14223
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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JAPANPARTS ZCQ7064A
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,5
- Longueur [mm] : 321
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SANDO SOC70012.0
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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CASCO COC70012AS
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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REAL 40482210BN
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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GSP 36610750
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Not For M Technology
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FLAMAR RMF320007HQ
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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RIDEX 188C1510
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : D3
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2120361
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008683
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 73,6
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 100,5; 101
- Données : E
- Longueur [mm] : 321; 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008679
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 73,1
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 100,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 316; 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BSF 6347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur de surface de friction [mm] : 32
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Lucas
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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