Référence : 06348

SUPLEX 06348

• au choix :
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 14,3
• Diamètre extérieur [mm] : 101
• Lettre distinctive : D4; D5
• Longueur [mm] : 318
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,95
• Type d'entraînement : Boîte automatique

NOVAK 06.348

BILSTEIN 36-313228

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• pour numéro OE : 33 53 6 767 346
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

BILSTEIN 36-313235

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• pour numéro OE : 33 53 6 767 347; 33 53 6 767 348
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

LESJÖFORS 4208464

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

LESJÖFORS 4208471

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

KILEN 51054

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

KILEN 51062

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

NK 541562

• Épaisseur [mm] : 14,7
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 103
• Longueur [mm] : 315
• Poids net [kg] : 3,26

SPIDAN 86762

• au choix :
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 14,3
• Diamètre extérieur [mm] : 101
• Lettre distinctive : D4; D5
• Longueur [mm] : 318
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,95
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

TRISCAN 8750 11114

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

TRISCAN 8750 11117

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

SACHS 994 476

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre [mm] : 14
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Données : E
• Lettre distinctive : D4; D5
• Longueur [mm] : 316
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ROC CS7273

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

ROC CS7467

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

VEGAZ GmbH FTS-360

• Côté d'assemblage : Centre
• N° de moteur à : 010784
• Numéro VET jusqu'à : 3297144
• Version : 16V

LYNXAUTO SC-2195

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS ZC7062A

• Épaisseur [mm] : 14,2
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 100,3
• Longueur [mm] : 312
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

ASHIKA ZCA7062A

• Épaisseur [mm] : 14,2
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 100,3
• Longueur [mm] : 312
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

JAPKO ZCJ7062A

• Épaisseur [mm] : 14,2
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 100,3
• Longueur [mm] : 312
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

PEMEBLA JAPZC7062A

• Épaisseur [mm] : 14,2
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Longueur [mm] : 312
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

4X4 ESTANFI EST-ZCA7062A

• Épaisseur [mm] : 14,2
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Longueur [mm] : 312
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS ZCQ7062A

• Épaisseur [mm] : 14,2
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 100,3
• Longueur [mm] : 312
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

KAMOKA 2120361

• Épaisseur 1 [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Longueur [mm] : 316
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

Frankberg 5481FB0008683

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Couleur : noir
• Diamètre [mm] : 73,6
• Diamètre du fil [mm] : 13,7
• Diamètre extérieur [mm] : 100,5; 101
• Données : E
• Longueur [mm] : 321; 323
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

Frankberg 5481FB0008679

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Couleur : noir
• Diamètre [mm] : 73,1
• Diamètre du fil [mm] : 13,7
• Diamètre extérieur [mm] : 100; 100,2
• Données : E
• Longueur [mm] : 316; 318
• Modèle de ressort : Ressort à boudin