Identification Véhicule
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Référence : 11158
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KILEN 11158
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules sans chauffage de stationnement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 11158
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ES/SE/LS; SE/LS
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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EAI 11158
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Metalcaucho 11158
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 96
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OSSCA 11158
- Longueur [mm] : 275
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Sonde lambda : Sonde à seuil
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FARE SA 11158
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 460
- Poids [kg] : 0,46
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RESTAGRAF 11158
- Diamètre de tête : 17
- Filetage : M6 x 1,00
- Hauteur de tête [mm] : 3,5
- Longueur 2 [mm] : 20
- Ouverture de la clé : X30
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A.B.S. 11158
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre 1 [mm] : 300
- Diamètre 2 [mm] : 280
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 11157
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 290
- Surface : zingué
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GATES 02-1877
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur de tuyau [mm] : 315
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.66.002
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 615 988 0011
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SAMPA 020.414
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Diamètre intérieur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 240
- Poids [kg] : 0,226
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DA SILVA 02206
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GATES 05-2748
- Côté d'assemblage : inférieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30,5
- Longueur de tuyau [mm] : 667
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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GATES 05-4152
- Côté d'assemblage : inférieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,5
- Longueur de tuyau [mm] : 703
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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GATES 09-0519
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur de tuyau [mm] : 730
- Matériel : PE (polyéthylène)
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Metalcaucho 09328
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 460
- Poids [kg] : 0,46
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PE Automotive 102.034-00A
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : 06
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Dimension du cône [mm] : 19,9; 22,0
- Dimension du cône 1 [mm] : 19,9; 22,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1193/1459884; 1552/1459879; 1552/1461145; 1552/1470408; 1552/1477274
- Longueur [mm] : 895
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 6,4
- Type de véhicule : FA 45.140 G; FA 45.160 G; FA 45.180 G; FA 45.220 G; FA 45150E08; FA 45170E08; FA LF45
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FEBI BILSTEIN 107361
- Ajustable : réglable unilatéralement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous crénelés et goupilles fendues
- Barre/montant : Barre de force
- Diamètre du tube [mm] : 40
- Dimension du cône [mm] : 22
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Dimension filetage intérieur : M30 x 1,5
- Longueur [mm] : 895,5
- Poids [kg] : 6,3
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TOPRAN 118 712
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec agrafe; avec bague d'étanchéité; avec gaine protectrice; avec soupape de reniflard
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; inférieur
- Chasse négative et retour : pour retour
- Matériel : Caouchouc textilé; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Respecter la contenance du système :
- Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Version de tuyau : Tuyau formé
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TOPRAN 118 982
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec agrafe; avec bague d'étanchéité; avec soupape de reniflard
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; inférieur
- Chasse négative et retour : pour retour
- Matériel : Caouchouc textilé; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Respecter la contenance du système :
- Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Version de tuyau : Tuyau formé
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STORM QUALITY PARTS 124160
- article supplémentaire (référence) : 124140; F9422
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Longueur [cm] : 70
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KILEN 14091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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UCEL 15666
- Matériau 1ère couche : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Matériau 2e couche : Aramides
- Matériau 3e couche : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids net [g] : 725
- Unité quantitative : Pièce
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STARTCAR 158ST11
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 174662
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 31
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,49
- Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
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FEBI BILSTEIN 177432
- Côté d'assemblage : Catalyseur, près du collecteur; avant; droite; gauche
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 630
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) : JT1**************
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,109
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AKRON-MALÒ 189571A
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 8200384940
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AKRON-MALÒ 18957A
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 8200240894
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ORIGINAL IMPERIUM 19137
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur 1 [mm] : 310
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 122; 132
- Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au thermostat
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DYS 20-21846
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 20-21845
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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REAL 20479002RC
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ROTA 2088040
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Dimension du cône [mm] : 19,9; 22,3
- Filetage : M30x1,5 LHT
- Longueur [mm] : 895
- Montée conique : 1/10
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ORIGINAL IMPERIUM 220748
- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
- poids [g] : 0,0008
- pour numéro OE : 6Q0122051AH
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METZGER 2400976
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Matériel : Caouchouc textilé
- Section : Partie inférieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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METZGER 2401059
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Conduite de turbocompresseur : Raccordement de tube vers turbocompresseur
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ESEN SKV 24SKV659
- Côté d'assemblage : Centre
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 37
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 1180
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Poids [kg] : 1,14
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Henkel Parts 3117165
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- Nombre de stries : 7
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E5006500
- Qualité : Standard Neuteil
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3117166
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- Nombre de stries : 7
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E5006500
- Qualité : Delphi Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SWAG 33 10 2308
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 31
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,49
- Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
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SWAG 33 10 6788
- Côté d'assemblage : Catalyseur, près du collecteur; avant; droite; gauche
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 630
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) : JT1**************
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,109
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SASIC 3334010
- Côté d'assemblage : Sortie
- pour numéro OE : 8200384940
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CEVAM 3425
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 0,75
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 39313
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 460
- Poids [kg] : 0,46
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TALOSA 40-08882
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 40-08881
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 400 434
- Diamètre extérieur [mm] : 18
- Filetage : M 6
- Hauteur [mm] : 40
- N° de moteur à : 105693
- Pas de vis [mm] : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4035727
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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VALEO 433206
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 2,82
- Position/degré : L 36; L 36
- Puissance nominale [kW] : 0,75
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 48455
- Épaisseur de paroi [mm] : 5,7
- Couleur : bleu
- Diamètre intérieur [mm] : 59
- Longueur de tuyau [mm] : 145
- Matériel : Silicone
- Poids [kg] : 0,242
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FEBI BILSTEIN 49057
- Épaisseur de paroi [mm] : 5,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Couleur : bleu
- Diamètre intérieur [mm] : 59
- Longueur de tuyau [mm] : 145
- Matériel : Silicone
- Poids [kg] : 0,2
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DT Spare Parts 5.55264
- Barre/montant : Barre de force
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 895,5
- Poids net [g] : 6100
- pour numéro OE : 1700914
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SPIDAN 55457
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ES/SE/LS; SE/LS
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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AUGER 56328
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Diamètre intérieur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 240
- Poids [kg] : 0,226
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SANDO 6015200.2
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASALS 7489
- Diamètre extérieur [mm] : 25
- Filetage extérieur [mm] : M 6 x 1
- Longueur [mm] : 41
- Longueur du filetage [mm] : 11,5
- Matériel : Caoutchouc/métal
- N° de moteur à : 000074; 000622; 000885; 008916; 105693
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,019
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CAUTEX 752233
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 96
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CAUTEX 753573
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 460
- Poids [kg] : 0,46
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MTE-THOMSON 7840.40.045
- Côté d'assemblage : après catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 450
- Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : pas pour véhicule avec FAP post-monté
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FRIESEN 8011601
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 60
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Voltage [V] : 12
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3RG 80504
- Diamètre extérieur [mm] : 18
- Filetage : M6 x 1
- Hauteur [mm] : 19
- N° de moteur à : 000074; 000622; 000885; 008916; 105693
- Poids [kg] : 0,017
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 81-10152-SX
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Diamètre intérieur [mm] : 60
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MOTRIO 8671014226
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Pince : NO
- Poids [kg] : 2,82
- Position/degré : L 36
- Puissance nominale [kW] : 0,75
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 422; M4
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8750 11257
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules sans chauffage de stationnement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 4042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90179204
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ES;SE;LS; SE;LS
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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SACHS 998 204
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ES/SE/LS; SE/LS
- Longueur [mm] : 310
- pour année : 2004
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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APEC ACS1309
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Remplacement uniquement par paires :
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BLUE PRINT ADBP700079
- Côté d'assemblage : Catalyseur, près du collecteur; avant; droite; gauche
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 630
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) : JT1**************
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,109
- Respecter les informations de service :
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FLAMAR ARF110251RC
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1512
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BORG & BECK BDL32755
- Barre/montant : Barre de force
- Diamètre du tube [mm] : 40
- Longueur [mm] : 895,5
- Taraudage/Filetage 1 : M30X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M18X1.5
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BORG & BECK BTH1269
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 37
- Matériel : PE (polyéthylène)
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BORG & BECK BTH1270
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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GOOM CB-0330
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- contient le numéro d’article : DB-0369
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23; 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 96
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ROC CS4035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CASCO CST15200RS
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STORM QUALITY PARTS F9422
- article supplémentaire (référence) : 124140; 124160
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; Sortie; droite
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 35
- Longueur [cm] : 100
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FIRST LINE FTH1269
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 37
- Matériel : PE (polyéthylène)
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FIRST LINE FTH1270
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OPTIMAL IF-20294
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1472022
- Équipement véhicule : pour véhicules sans moteur à mélange pauvre
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Longueur de câble [mm] : 350
- Nombre de conduites : 4
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2881036
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 96
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FARE SA K20067
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 96
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DA SILVA K2854
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH52066
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite; supérieur
- Poids net [g] : 644
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NPS N282N42
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 28,5
- Hauteur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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NIPPARTS N5544089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 171
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ES/SE/LS; SE/LS
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 2,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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NAPA NCS1309
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Remplacement uniquement par paires :
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CEVAM OL3425
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 0,75
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PLYOM P752233
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 96
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PLYOM P753573
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 460
- Poids [kg] : 0,46
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QUINTON HAZELL QRS1809
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Voltage [V] : 12
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RAPRO R12415
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud; Turbocompresseur vers conduite; Turbocompresseur vers moteur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37; 49; 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 36; 36,5; 51
- Longueur de tuyau [mm] : 1104; 65; 730
- Matériel : PE (polyéthylène); Silicone
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RAPRO R12416
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur de tuyau [mm] : 730
- Matériel : PE (polyéthylène)
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RAPRO R25923
- Côté d'assemblage : inférieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30,5
- Longueur de tuyau [mm] : 667
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type de véhicule : ->I 2011
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RAPRO R25948
- Côté d'assemblage : inférieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,5
- Longueur de tuyau [mm] : 703
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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KYB RA2836
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Données : AA
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Poids [kg] : 2,32
- Type de véhicule : EP; EU
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RECOFICIAL REC6015200.2
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF11601S
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 60
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Voltage [V] : 12
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IPSA SPS03748
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ES;SE;LS; SE;LS
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Magnum Technology SZ4057MT
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Données : AA
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Type de véhicule : EP; EU
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STC T409328
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 460
- Poids [kg] : 0,46
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STC T411158
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 96
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SERA TC7021
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA TC9021
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VAICO V10-5733
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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VAICO V30-1186
- Longueur [mm] : 41
- Matériel : Caoutchouc
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KAUTEK RE-TH044
- Côté d'assemblage : droite; supérieur
- Poids [kg] : 1,044
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METZGER 2421754
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-A-999 999
- Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
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NRF 166225
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
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ITAB AUTOMOTIVE 10015200RV
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2421751
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
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Wti Automotive T832840
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur de tuyau [mm] : 730
- Matériel : PE (polyéthylène)
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Wti Automotive T832839
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur de tuyau [mm] : 730
- Matériel : PE (polyéthylène)
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Wti Automotive T174862
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 35
- Longueur de tuyau [mm] : 665
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NTK 91357
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans potentiomètre de réglage, mélange au ralenti
- Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; devant le catalyseur; gauche
- Longueur [mm] : 775
- Nombre de conduites : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Russie
- Sonde lambda : Sonde à seuil; chauffé
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0514
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.101.725
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules sans chauffage de stationnement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ90097
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASPART 6HOS1946
- Épaisseur [mm] : 5,7
- Diamètre intérieur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 145
- Poids [kg] : 0,242
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JAPANPARTS ZC90097
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASPART 1CSP1111
- Épaisseur [mm] : 13,50
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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MAXGEAR 60-1497D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Type de véhicule : EP; EU
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JAPKO ZCJ90097
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90097
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ESEN SKV 22SKV073
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Poids [kg] : 0,97
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 13
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GT-BERGMANN GT52-655
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur de tuyau [mm] : 730
- Matériel : PE (polyéthylène)
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MDR GOM-CB0330
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- contient le numéro d’article : DB-0369
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23; 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 96
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JAPOCAT HEU02-RV002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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JAPKO ZCJ1597A
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules sans chauffage de stationnement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA1597A
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules sans chauffage de stationnement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ1597A
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules sans chauffage de stationnement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC1597A
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules sans chauffage de stationnement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METELLI 25-0158
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-ZCA1597A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2606288
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Airstal 30-1199
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 0,75
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AIRTEX AXWP-158
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BUGATTI PAX158
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 911601
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 237.0 / -
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS1601
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 237.0 / -
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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G.U.D. GCS035727
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO M723206R
- ID de la version de la fiche : GCS043; GCS183
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 0,65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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SCT - MANNOL FF2201
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
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SCT - MANNOL FF2201-10
- Capacité [litres] : 10
- Poids brut [kg] : 9,0
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 20,4
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SCT - MANNOL FF2201-20
- Capacité [litres] : 20
- Poids brut [kg] : 18,0
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 38,6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL FF2201-60
- Capacité [litres] : 60
- Poids brut [kg] : 56,5
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 103
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SCT - MANNOL FF2201-DR
- Capacité [litres] : 208
- Poids brut [kg] : 194,6
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 371
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SCT - MANNOL FF2201-IBC
- Capacité [litres] : 1000
- Poids brut [kg] : 906,0
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 1392
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SCT - MANNOL FF2202
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
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SCT - MANNOL FF2202-10
- Capacité [litres] : 10
- Poids brut [kg] : 9,2
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 20,4
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SCT - MANNOL FF2202-20
- Capacité [litres] : 20
- Poids brut [kg] : 18,4
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 38,6
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SCT - MANNOL FF2202-60
- Capacité [litres] : 60
- Poids brut [kg] : 57,7
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 103
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SCT - MANNOL FF2202-DR
- Capacité [litres] : 208
- Poids brut [kg] : 198,8
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 371
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SCT - MANNOL FF2202-IBC
- Capacité [litres] : 1000
- Poids brut [kg] : 926,0
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 1392
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SCT - MANNOL FF2206
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
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SCT - MANNOL MN2202
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
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SCT - MANNOL MN2206
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASHLESSSSS meets; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
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SCT - MANNOL PM2201
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
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SCT - MANNOL PM2201-10
- Capacité [litres] : 10
- Poids brut [kg] : 9,0
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 20,4
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SCT - MANNOL PM2201-20
- Capacité [litres] : 20
- Poids brut [kg] : 18,0
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 38,6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL PM2201-60
- Capacité [litres] : 60
- Poids brut [kg] : 57,7
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 103
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SCT - MANNOL PM2201-DR
- Capacité [litres] : 208
- Poids brut [kg] : 194,6
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 371
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL PM2201-IBC
- Capacité [litres] : 1000
- Poids brut [kg] : 906,0
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 1392
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL PM2202
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL PM2202-10
- Capacité [litres] : 10
- Poids brut [kg] : 9,2
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 20,4
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL PM2202-20
- Capacité [litres] : 20
- Poids brut [kg] : 18,4
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 38,6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL PM2202-60
- Capacité [litres] : 60
- Poids brut [kg] : 57,7
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 103
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL PM2202-DR
- Capacité [litres] : 208
- Poids brut [kg] : 198,8
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 371
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SCT - MANNOL PM2202-IBC
- Capacité [litres] : 1000
- Poids brut [kg] : 926,0
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
- Volume [l] : 1392
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SCT - MANNOL PM2206
- Recommandation du fabricant d'huile : EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASHLESSSSS meets; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2 (HM); DIN 51524-3 (HVLP); EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158 (HM; ISO HV; ISO HVLP); JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
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SCT - MANNOL CH2206
- Recommandation du fabricant d'huile : BOSCH REXROTH RE 902; EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GM LS2; MAG CINCINNATI P-68; MAG CINCINNATI P-69; MAG CINCINNATI P-70; PARKER (DENISON) HF-; SPERRY VICKERS I-286; SPERRY VICKERS M-295
- Spécification : AIST 126; AIST 127; ANSI_AGMA 9005-E02-R; ASTM__USA_ D6158; BOSCH_REXROTH RE 902; DIN 51524-2; DIN 51524-3; EATON I-286-S3; EATON M-2950-S; GERMAN_STEEL_INDUSTR; GM LS2; ISO 11158; JCMAS P041 HK Hydrau; MAG_CINCINNATI P-68; MAG_CINCINNATI P-69; MAG_CINCINNATI P-70; PARKER__DENISON_ HF-; SPERRY_VICKERS I-286; SPERRY_VICKERS M-295
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APlus 22269AP
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 269,8
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Numéro d'article en paire : 97-11159
- Poids [kg] : 3,39
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-11158
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 269,8
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Numéro d'article en paire : 97-11159
- Poids [kg] : 3,39
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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