IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
suplex 19432
Ressort de suspension SUPLEX 19432
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 440
- Marquage par teinture : bleu (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension CS Germany 14.319.066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension KILEN 17295
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension BILSTEIN 37-279868
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension LESJÖFORS 4056943
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0795
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 440
- Marquage par teinture : bleu (4x)
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0795D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 440
- Marquage par teinture : bleu (4x)
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SPIDAN 87312
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 440
- Marquage par teinture : bleu (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension TRISCAN 8750 23237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension MUBEA 90105896
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SACHS 993 646
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 440
- Marquage par teinture : bleu (4x)
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension ROC CS9036
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension IPSA SPS00003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SKF VKDL 39097
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 440
- Marquage par teinture : bleu (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
Ressort de suspension RIDEX 188C1303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 440
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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