IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
suplex 23442
Ressort de suspension SUPLEX 23442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,2
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,2
- Diamètre du fil [mm] : 8,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Lettre distinctive : QJ
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,90
Ressort de suspension CS Germany 14.774.530
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Dispositif d'attelage : pour véhicules sans porte-vélos départ usine
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension BILSTEIN 36-209606
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
Ressort de suspension GOLD 3800490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Ressort de suspension NK 543662
- Épaisseur [mm] : 14,17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 298
- Poids net [kg] : 3,11
Ressort de suspension NK 543694
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 328
- Poids net [kg] : 2,9
Ressort de suspension SPIDAN 85339
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,2
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,2
- Diamètre du fil [mm] : 8,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Lettre distinctive : QJ
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
Ressort de suspension MUBEA 90171451
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension SACHS 994 117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 742
- Diamètre 1 [mm] : 8,15
- Diamètre 2 [mm] : 14,8
- Diamètre 3 [mm] : 8,2
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : D
- Lettre distinctive : QJ
- Longueur [mm] : 345
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1378
- Équipement véhicule : pour véhicules sans porte-vélos
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension MDR MCO-76232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension MDR MCO-76649
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 149,9
- Longueur [mm] : 339
Ressort de suspension KYB RJ6649
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : MB
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,09
Ressort de suspension MONROE SP3514
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 14,9
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FlexFix
- Poids [kg] : 3,200
- Type de véhicule : for increased payloa; for vehicles without; not for increased pa
Ressort de suspension IPSA SPS00739
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension SKF VKDL 33188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,20
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,15
- Diamètre du fil [mm] : 8,25
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Lettre distinctive : QJ
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 2,90
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC6232A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC6649J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 149,9
- Longueur [mm] : 339
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC6649X
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 297
Ressort de suspension ASHIKA ZCA6232A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension ASHIKA ZCA6649J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 149,9
- Longueur [mm] : 339
Ressort de suspension ASHIKA ZCA6649X
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 297
Ressort de suspension JAPKO ZCJ6232A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension JAPKO ZCJ6649J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 149,9
- Longueur [mm] : 339
Ressort de suspension JAPKO ZCJ6649X
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 297
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC6649X
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 297
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC6649J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 339
Ressort de suspension 4X4 ESTANFI EST-ZCA6649X
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 297
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC6232A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension 4X4 ESTANFI EST-ZCA6649J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 339
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ6649X
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 297
Ressort de suspension FAI AutoParts FPCS155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
Ressort de suspension MEHA AUTOMOTIVE MH88187
- Équipement véhicule : pour véhicules sans porte-vélos
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Quantité : 1
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ6232A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ6649J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 149,9
- Longueur [mm] : 339
Ressort de suspension MONROE SN3514
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FlexFix
- Poids [kg] : 3,2
- Type de véhicule : for increased payloa; for vehicles without; not for increased pa
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