IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
suplex 23707
Ressort de suspension SUPLEX 23707
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,5
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 313
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune
- Marquage couleur - couleur 2 : vert
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
- Poids [kg] : 3,60
Ressort de suspension KILEN 260029
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Ressort de suspension LESJÖFORS 4263462
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) : 2V612711 - 3V601873
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
Ressort de suspension LESJÖFORS 4263463
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension LESJÖFORS 5263463
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Ressort de suspension KILEN 60028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) : 2V612711 - 3V601873
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
Ressort de suspension KILEN 60029
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension TRISCAN 8750 1004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) : 2V612711 - 3V601873
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
Ressort de suspension OPTIMAL AF-3365
- Épaisseur 1 [mm] : 16,8
- Épaisseur 2 [mm] : 9,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- multiple : 1
- Nombre de taraudages : 8,5
- Poids [kg] : 3,56
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1315
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension ROC CS4252
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) : 2V612711 - 3V601873
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
Ressort de suspension ROC CS4253
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension ROC CT4253
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Ressort de suspension FAST FT12250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Kit de suspension, ressorts MAD HV-148128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Min. Load 650Kg
- Poids [kg] : 10,7
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Kit de suspension, ressorts MAD HV-148148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Medium Duty Set
- Poids [kg] : 10,7
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Ressort de suspension TRW JCS354
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre 1 [mm] : 9,6
- Diamètre 2 [mm] : 16,85
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 164
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : blanc; rouge; vert
- multiple : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
- Poids [kg] : 3,56
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2182
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) : 2V612711 - 3V601873
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
Ressort de suspension SPIDAN GKNW10125
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,5
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 313
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune
- Marquage couleur - couleur 2 : vert
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
- Poids [kg] : 3,60
- remplacement par paire recommandé :
Ressort de suspension FAI AutoParts FPCS133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- diamètre de fil de fer de [mm] : 17
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 15,9
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
Ressort de suspension PROFIT 2010-2193
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension SACHS 992 461
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre [mm] : 9,5
- Diamètre 1 [mm] : 17
- Diamètre 2 [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 313
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune
- Marquage couleur - couleur 2 : vert
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
Ressort de suspension JAPOCAT NPR00-RR010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 17,3
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 292
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version : Adaptable
Ressort de suspension RIDEX 188C1855
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre 1 [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 15,9
- Diamètre 3 [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 161,3
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3498
- Longueur [mm] : 311,2
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612711
- Poids [kg] : 3,56
Ressort de suspension KAMOKA 2120550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ressort de suspension KAMOKA 2120723
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ressort de suspension MEYLE 614 739 0024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Empattement : empattement court; empattement long
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
- Remplacement uniquement par paires :
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