IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
suplex 30045
Ressort de suspension SUPLEX 30045
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 308
- Marquage par teinture : blanc; blanc (2x); vert (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- pour numéro PR : 1JP
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension KILEN 23137
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension LESJÖFORS 4085738
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SPIDAN 88097
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 308
- Marquage par teinture : blanc; blanc (2x); vert (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- pour numéro PR : 1JP
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SACHS 991 144
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Marquage par teinture : blanc; blanc (2x); vert (2x)
- pour numéro PR : 1JP
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ROC CS9289
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension EIBACH R23005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 309
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- pour numéro PR : 1JA; 1JP; UA7; UC7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension EIBACH R23008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 323
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; UA5; UA7; UC1; UC5; UC7; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension SKF VKDL 31604
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 308
- Marquage couleur - couleur 1 : vert (2x)
- Marquage couleur - couleur 2 : blanc (2x)
- Marquage couleur - couleur 3 : vert (2x)
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension TRISCAN 8750 29556
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MONROE SP4461
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 111
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 121
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 88
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 299
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension CS Germany 14.875.148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension KYB RA2196
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138,6
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,418
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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