Identification Véhicule
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Référence : 312838
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 31-2838
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KLARIUS 312838
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 0
- Poids [kg] : 0
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MEYLE 026 623 0012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 014 640 0012
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOSAL 099-995
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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BILSTEIN 22-164858
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 36-E73-F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE36/25X85
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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TOPRAN 401 773
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,9
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AS 45229
- Équipement véhicule : pour véhicules avec OBD
- Conforme CE/ECE :
- Longueur [mm] : 900
- Poids [kg] : 6,6
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METZGER 7110174
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 126
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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RIDEX 854S0192
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 98719
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 126
- pour numéro OE : A 169 360 11 68
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL A-3208G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 13
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 13
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 90
- Filetage : M14x1.5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BM CATALYSTS BM91146H
- Côté d'assemblage : avant
- Garantie : 2 ans de garantie
- Marque de conformité : E57-103R
- Matériel : Céramique
- Produit satisfait : Euro 4
- seulement en combinaison avec : FK91146
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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The NewLine CVN2013
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1321
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV273
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 81,9
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENNO P9248CAT
- Longueur [mm] : 900
- Poids [kg] : 6,6
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Stark SKSA-0130192
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-353303C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353303C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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FEBI BILSTEIN 185849
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 1,712
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 183466
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 86
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 973
- Poids [kg] : 7,128
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-353303C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4263
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Longueur [mm] : 125,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GH GH-353303C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Dr!ve+ DP2110.10.3268
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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GH GH-353303
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-691900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1RKI1020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1.5
- Poids [kg] : 1,712
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ABAKUS 141-04-059
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 126
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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DACO Germany 702301
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 192889
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 605
- Poids [kg] : 4,680
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VAICO V30-4828
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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MAXGEAR 27-6220
- Côté d'assemblage : avant
- Produit satisfait : Euro 4
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-010-2901
- Côté d'assemblage : avant
- Matériel : Céramique
- Produit satisfait : Euro 4
- seulement en combinaison avec : FK91146
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 10-22033K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,28
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STELLOX 10-23025-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 139
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 4,05
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STELLOX 10-23025K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 3,64
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MTR 12108661
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,002
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JP GROUP 1242200400
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; Twinport
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : T1999999; T5999999; T7999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.774.264
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBEST 1808-015F-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,0
- Poids [kg] : 10,92
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RIDEX 188C0033
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 85,5
- Longueur 1 [mm] : 325
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PROFIT 2010-0391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-0393
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250887
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 20431
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110192
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23224
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; Twinport
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : T1999999; T5999999; T7999999
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300174
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 141,0
- Longueur [mm] : 323,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 2100
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DAKAtec 300189
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 138,0
- Longueur [mm] : 327,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- poids [g] : 2600
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GOLD 3305820
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-130146
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4021690
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4021690
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LESJÖFORS 4063448
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4063448-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids net [kg] : 1,93
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SPIDAN 49334
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; Twinport
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : T1999999; T5999999; T7999999
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AIC 53138
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 533657
- Épaisseur [mm] : 12,19
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 305
- Poids net [kg] : 1,81
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MAXGEAR 60-0009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0009D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0074
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 614 639 0020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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APEX Automotive 66794
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longeur [m] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70733
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73742
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 90512016
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TRISCAN 8750 24100
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171393
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 997 598
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 318
- Numéro de châssis (VIN) à : T######9
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9980315
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : CC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,83
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DIEDERICHS 9982250
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AAF
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,2
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APEC ACS1056
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3382
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 11,8
- Numéro de châssis (VIN) à : T1999999; T5999999; T7999999
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3191
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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GH GH-203601
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-353600C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353665C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAD HV-124158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,95
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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OPTIMAL IF-20560
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 315
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TRW JCS255
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 318
- Numéro de châssis (VIN) à : T######9; T1999999; T5999999; T7999999
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC0315
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : CC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,83
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC6750
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,2
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-71156
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
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MAXTRAC MCS035
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS050
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS053
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS1056
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS6307
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; Twinport
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : T1999999; T5999999; T7999999
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10341
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH1156
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,85
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LYNXAUTO SC-1062
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040032
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 85,5
- Longueur 1 [mm] : 325
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MONROE SP0031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 340
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 2,300
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FENOX SPR19006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STANDARD SPRINGS ST 124 061 F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 315
- Poids [kg] : 1,85
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Magnum Technology SX062MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139,5
- Données : PP
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 33293
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; Twinport
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : T1999999; T5999999; T7999999
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC1156H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
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ASHIKA ZCA1156H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
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JAPKO ZCJ1156H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2011
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KRAFTVOLL GERMANY 15020409
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,84
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1156H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC1156H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
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ABAKUS 234-01-010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0109
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ1156H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
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PROFIT 2010-2283
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z37966
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 139
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FAST FT01930
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT01932
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT01950
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-PL-000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-PL-000
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36601920
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ1156H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FROW 3551233003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS063448
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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