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Référence : 4410179J30
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (33)
ZETA-ERRE SZ42
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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FEBEST 0710-037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,018
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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FEBEST 0711-SX4FRH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Poids [kg] : 1,56
- Type de joint : Joint tripode
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Multiparts 12-300737
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1843
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : 8 Balls/Sfere
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STELLOX 150 1623-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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URW 21-07065
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 77
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22
- Longueur [mm] : 149,7; 150
- Type de pays : Asie
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CEVAM 6000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-843
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : 8 Balls/Sfere
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GSP 857140
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
- Numéro de châssis (VIN) : JSA; TSM
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : without Rimprotector
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LYNXAUTO CO-3680
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 1 [mm] : 86,5
- Longueur 2 [mm] : 63
- Spécification : Inner Groove
- Type de pays : Hongrie
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4X4 ESTANFI EST-12-300737
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRIALLI GO 2406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 72,9
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 147
- Spécification : 8 balls
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TRIALLI GO 2408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre [mm] : 70
- Longueur [mm] : 121,5
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MDR GSP-857140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) : JSA; TSM
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Poids [kg] : 1,95
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : without Rimprotector
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DA SILVA J1491
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENOX CV16373
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : М22 х 1.5
- Longueur [mm] : 147
- Type de joint : Rotule
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RRT RSZ-280009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 78,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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RRT RSZ-110013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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NEOCOM JN-2374
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KSZ1007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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SAMKO 31K1007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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ASHIKA 62-00-0291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : 8 Balls/Sfere
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JAPKO 620291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : 8 Balls/Sfere
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FRIESEN FVJ0269
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-0291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : 8 Balls/Sfere
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QUALITY TESTED GI0291JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : 8 Balls/Sfere
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PATRON PCV1558
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 149,5
- Longueur 1 [mm] : 86,5
- Longueur 2 [mm] : 63
- Spécification : Inner Groove
- Type de pays : Hongrie
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FEBEST 0216-C11
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- Date de production à partir de : 2011
- Date de production jusqu'à : 2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0291
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22 x 1,5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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