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Référence : 4410180G10
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
FEBEST 0710-017A43
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Poids [kg] : 1,559
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URW 10-07083
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- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M18X1.5
- Longueur [mm] : 596
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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Multiparts 12-300727
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : NTN Make
- Nombre de dents : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1951-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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URW 21-07025
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 69
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M18
- Longueur [mm] : 134,5; 135
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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URW 21-07053
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M18
- Longueur [mm] : 134,5; 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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RED-LINE 45SZ012
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage extérieur [mm] : 18 X 1,5
- Longueur globale [mm] : 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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HART 474 251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-3258
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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GSP 857039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-7307A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 135
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur 2 [mm] : 57
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : Middle Groove
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Dr!ve+ DP2110.10.1592
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-300727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Montage d'origine : NTN Make
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MILES GA20434
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,4
- Filetage : M 18 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur 2 [mm] : 57
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-857039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Poids [kg] : 1,73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-SU-001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Numéro de fabrication : NPZ-SU-001
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASVA SZ-17A43
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC SZ130R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 857039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : Middle groove
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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RRT RSZ-280003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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JPN 10P9183-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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SHAFTEC SZ130RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM SK-1-1025A2
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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MASUMA SU-17A43
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1209
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 135
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur 2 [mm] : 57
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : Middle Groove
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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