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Référence : 44101M72F30
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
ZETA-ERRE SZ17
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
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Multiparts 12-300714
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Montage d'origine : GKN Make
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1361-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-302320
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 865
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 40-0653
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 430 251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 515207
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 148,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,64
- Spécification : Groove Type: Outer
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ASHIKA 62-08-847
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Spécification : Groove type: OUTER
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO 62847
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Spécification : Groove type: OUTER
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 6347
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M18x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 822321
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Spécification : GrooveType:Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 857013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BLUE PRINT ADK88917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 149
- Poids [kg] : 1,69
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAVO PARTS CV-8514
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 147
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OPEN PARTS CVJ5349.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71,4
- Longueur [mm] : 62,4
- Numéro d'article en paire : SJK7253.00
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DYNAMATRIX DCV857013
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 149
- Spécification : Outer
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4X4 ESTANFI EST-12-300714
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Montage d'origine : GKN Make
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-847
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Spécification : Groove type: OUTER
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-857013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Poids [kg] : 1,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J3511
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-847
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Spécification : Groove typ
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCV-8847
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,80
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,80
- Poids [kg] : 1,63
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL6347
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M18x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400653
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Outer
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-18-302320
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 865
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JAPANPARTS GI847JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Spécification : Groove type: OUTER
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM SK-1-1043
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 149
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QUALITY TESTED GI847JM
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- Spécification : Groove type: OUTER
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