IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
suzuki 4410263B11
Jeu de joints, arbre de transmission Metalcaucho 12083
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 19
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Filetage : 18x1,5x19
- Hauteur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 1,6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE SA 17049
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 19
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Filetage : 18x1,5x19
- Hauteur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 1,6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 31K267
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M18x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0394
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 147
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Swift
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 423 300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 515211
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 148,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,66
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Swift
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6499
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 69
- Filetage : M18x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CAUTEX 760186
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 19
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Filetage : 18x1,5x19
- Hauteur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 1,6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 857007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Longueur 2 [mm] : 92
- pour numéro OE : 4410160B12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-7314
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 148
- Longueur 1 [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 56,5
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5112.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- dessiné par : NTN
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Longueur [mm] : 65
- Numéro d'article en paire : SJK7031.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Costruttore:NTN; Mod. 75LAC; Old Version
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1450
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Longueur 2 [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400394
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 147
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20439
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M 20 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 56,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-857007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Longueur 2 [mm] : 92
- Poids [kg] : 1,69
- pour numéro OE : 4410160B12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KSZ267
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M18x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8804
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage extérieur [mm] : 18 X 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Poids [kg] : 1,59
- Spécification : without releaser
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6499
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 69
- Filetage : M18x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission PLYOM P760186
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 19
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Filetage : 18x1,5x19
- Hauteur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 1,6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission STC T412083
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 19
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Filetage : 18x1,5x19
- Hauteur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 1,6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission SKF VKJC 6213
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Filetage : M18x1,5
- Longueur [mm] : 607
- Longueur 2 [mm] : 52
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1172
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur de [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission FARE-CO 17049
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 19
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Filetage : 18x1,5x19
- Hauteur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Poids [kg] : 1,6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0390
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 146,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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