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Référence : 5110063J30000

Résultats de recherche (9)

RED-LINE 09SZ027

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  • Diamètre [mm] : 32
  • Pays constructeur du véhicule : Japon

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ASHIKA 68-08-820

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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 32
  • Nombre de taraudages : 2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Taraudage [mm] : 9
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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JAPKO 68820

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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 32
  • Nombre de taraudages : 2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Taraudage [mm] : 9
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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IAP QUALITY PARTS 702-16064

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 32
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 79
  • Filetage : M10x1,0
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 2

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3108053

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans réservoir du liquide de frein
  • Diamètre [pouces] : 7/8
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro de châssis (VIN) : JS2....
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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PEMEBLA JAPPF-820

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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 32
  • Nombre de taraudages : 2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Taraudage [mm] : 9
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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MDR MBM-2820

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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 32
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 19,50
  • Longueur de l'emballage [cm] : 29,50
  • Nombre de taraudages : 2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Poids [kg] : 0,95
  • Taraudage [mm] : 9
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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KAISHIN MCS425

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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 32
  • Longueur [mm] : 2
  • Nombre de taraudages : 2
  • Taraudage [mm] : 9

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JAPANPARTS PF-820

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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 32
  • Nombre de taraudages : 2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Taraudage [mm] : 9
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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