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Référence : 14949545
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (13)
SWAG 14 94 9545
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 1,0
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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MEYLE 014 152 2102/HD
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 150
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : A082078; A113385
- pour le type de modèle : 212.002; 212.005
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
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RIDEX 1427J0090
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- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 1,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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ORIGINAL IMPERIUM 2470
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- poids [g] : 1156
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IPD 41-2116
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- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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FEBI BILSTEIN 49545
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 1,0
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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GSP 537848S
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : arrière; avant
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7660
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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OPTIMAL F3-1027
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- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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VAICO V30-18047
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Numéro de châssis (VIN) à : A082078; A113385
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
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SPICER C-10204-00
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- Épaisseur [mm] : 43
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Diamètre intérieur [mm] : 58
- Largeur [mm] : 144
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Flecteur
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MDR GSP-537848S
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : arrière; avant
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DA SILVA ACF188
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 110
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
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