IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
swag 20926292
Joint, arbre de transmission SWAG 20 92 6292
- Épaisseur [mm] : 41,5
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Poids [kg] : 0,921
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
Joint, arbre de transmission TEDGUM 00081948
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Centre; arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre intérieur [mm] : 55
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,443
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission RIDEX 1427J0046
- Épaisseur [mm] : 41,5
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Poids [kg] : 0,921
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission ORIGINAL IMPERIUM 2378
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- poids [g] : 0,921
Joint, arbre de transmission ORIGINAL IMPERIUM 2380
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- poids [g] : 973; 978
Joint, arbre de transmission MEYLE 314 152 3106/HD
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Date de production à partir de : 01.09.2007
- Date de production jusqu'à : 30.06.2015
- Diamètre [mm] : 144
- Nombre de trous : 6
- pas pour type de transmission : S2TBA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Joint, arbre de transmission IPD 41-0038
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Largeur [mm] : 41,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
Joint, arbre de transmission TOPRAN 503 989
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission CORTECO 80004401
- Épaisseur [mm] : 41
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Montage d'origine : LCI
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission METZGER 8073635
- Épaisseur [mm] : 41
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission AUTEX 911043
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Largeur [mm] : 41,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
Joint, arbre de transmission BORG & BECK BDC145
- Épaisseur [mm] : 41
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission FIRST LINE FDC145
- Épaisseur [mm] : 41
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission VAICO V20-18010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; arrière gauche; avant; avant et arrière; avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Hauteur [mm] : 35
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission WILMINK GROUP WG1923770
- Épaisseur [mm] : 41
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Montage d'origine : LCI
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission SPICER C-10177-00
- Épaisseur [mm] : 39
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Largeur [mm] : 146
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission SRLine S2220041
- Épaisseur [mm] : 42
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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