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Référence : 20946213
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
SWAG 20 94 6213
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur de tuyau [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Poids [kg] : 0,553
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GATES 05-3033
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Longueur de tuyau [mm] : 394
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ORIGINAL IMPERIUM 224998
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 580
- pour numéro OE : 17127534918
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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FARE SA 23896
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Quantité : 1
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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FARE-MX 23896
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Quantité : 1
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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FEBI BILSTEIN 46213
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur de tuyau [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Poids [kg] : 0,553
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CAUTEX 760361
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Quantité : 1
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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Metalcaucho 99643
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Quantité : 1
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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PLYOM P760361
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Quantité : 1
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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RAPRO R19250
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Longueur de tuyau [mm] : 394
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STC T499643
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Quantité : 1
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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VAICO V20-1299
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- Côté d'assemblage : gauche
- Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FARE-CO 23896
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Quantité : 1
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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FARE-RCH 23896
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur [mm] : 290
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Quantité : 1
- Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
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Wti Automotive T811628
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Longueur de tuyau [mm] : 394
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GT-BERGMANN GT52-336
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Longueur de tuyau [mm] : 394
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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