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Pièce Auto swag 30130093 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 30130093.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SWAG 30 13 0093
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,642
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.20.041
- Côté d'assemblage : avant gauche
- pour numéro OE : 1J0 199 555 AH
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MEYLE 100 199 0068
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C-6-499000; 1Y-6-399000; 8L-Y-013167; 9C-6-599000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEYLE 100 199 1055
- Côté d'assemblage : avant gauche
- N° de moteur de : AUM 041300
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C-6-499000; 1Y-6-399000; 8L-Y-013167; 9C-6-599000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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KRAFTVOLL GERMANY 10010365
- Côté d'assemblage : droite
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PROFIT 1015-0225
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 1J0 199 555 AH
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TOPRAN 107 970
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013167
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de pays : Amérique du Sud
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 17633
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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AKRON-MALÒ 17737
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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FEBI BILSTEIN 19492
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,642
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ÜRO Parts 1J0199555AH
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,64
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 21652820
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Poids [kg] : 1,76
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de pays : Brésil; Mexique
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CORTECO 21652821
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,76
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de pays : Brésil; Canada; Mexique; USA
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RIDEX 247E0075
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RIDEX 249M0197
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tringlerie de commande
- au choix :
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TRICLO 363941
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000; 1U-Y2430 369; 1U-Y8304 990; 8L-Y-013 167; 8L-Y-200 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 36870
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 37235
- Côté d'assemblage : avant gauche; du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 1650; 1652; 1665
- pour numéro OE : 1J0199555AJ
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 44
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BIRTH 50168
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 172
- poids [g] : 1760
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 50
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AIC 50220
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BIRTH 50505
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 1600
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GSP 510056
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2
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GSP 510209
- Côté d'assemblage : gauche
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HUTCHINSON 597144
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HUTCHINSON 597145
- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur; gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 59747050
- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 1,68
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UCEL 61209
- Côté d'assemblage : droite
- Poids net [g] : 1721
- pour numéro OE : 1J0199555AK
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METZGER 8050875
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8053711
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-0374
- Côté d'assemblage : gauche
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 90
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 140
- Type de suspension : Support hydraulique
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OPTIMAL F8-5386
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 170
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F8-5387
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-510209
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,91
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LYNXAUTO ME-1295
- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025000; 1U-Y2430369; 1U-Y8304990; 8L-Y-013167; 8L-Y-200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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JIKIU ME33097
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEHA AUTOMOTIVE MH40411
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur 1 [mm] : 190
- Longueur [mm] : 190
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Poids net [g] : 1715
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKEM-0660074
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Stark SKMMT-4190196
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tringlerie de commande
- au choix :
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MGA SV2043
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : gauche; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Tiptronic
- Type de motricité : Traction intégrale
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VAICO V10-1298
- Côté d'assemblage : avant; avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA VE50505
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WILMINK GROUP WG1755204
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Poids [kg] : 1,76
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de pays : Brésil; Mexique
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WILMINK GROUP WG1755205
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,76
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de pays : Brésil; Canada; Mexique; USA
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VEMA 430467
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 1660
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MEYLE 100 199 0242
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Y_7_400 000; 8L_Y_013167; 8L_Y_200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
- Unité quantitative : Pièce
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KAUTEK VW-TM002
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,700
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-510056
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2
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VEMA 431238
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 1600
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Fersa Bearings PW39720037CSM
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Diamètre intérieur [mm] : 39
- Hauteur [mm] : 37
- Poids [kg] : 0,642
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BÖLK BOL-J080110
- Côté d'assemblage : gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GOM-EM0374
- Côté d'assemblage : gauche
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 90
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 140
- Type de suspension : Support hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PSE3051
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- poids [g] : 1642
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de carrosserie : Break
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL RO510056
- Poids [kg] : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL RO510209
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