Identification Véhicule
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Référence : 33101303
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ABAKUS 053-025-0041
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOPRAN 112 948
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pr véh. avec radiateur d'huile de boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 03.01.2022
- Date de production jusqu'à : 02.01.2022; 30.05.2010; 31.05.2010
- pour numéro PR : 0ES; G0R; G1A; G1C; G1D
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : Boîtier plastique; avec boîtier
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FARE SA 16436
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-A-040 000; AH-A-040 000
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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FEBI BILSTEIN 172376
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues d’étanchéité
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*460000; ******1F*A*040000; ******1K*A*400000; ******AH*A*040000; ******AJ*A*015000
- Poids [kg] : 0,063
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
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Metalcaucho 30238
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-A-040 000; AH-A-040 000
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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SASIC 3306127
- Date de production à partir de : 01/08; 01/12; 04/07; 04/08; 06/06; 06/08; 09/07; 10/09; 11/07
- Date de production jusqu'à : 01/13; 05/10; 09/12; 10/10; 12/14; 12/15; 30/05/10
- pour numéro OE : 1K0121113A
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METZGER 4006255
- Chauffage et refroidissement : pr véh. avec radiateur d'huile de boîte de vitesses
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376
- pour numéro PR : DN4; DN9; DS2; G1A; G1D; M0H; TJ7
- pour numéro PR combiné : T3Y+G1C; T6F+G1C; T6F+G1D; T6M+DN9; TK8+G1A; TL1+G1A
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEMA 460093
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec thermostat
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Matière plastique
- poids [g] : 60
- Va pour thermostat avec température initiale : 75
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CAUTEX 758319
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-A-040 000; AH-A-040 000
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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BIRTH 80187
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec thermostat
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Matière plastique
- poids [g] : 60
- Va pour thermostat avec température initiale : 75
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TRISCAN 8620 48775
- Données : Oil cooling
- pour numéro OE : Ôl kühlung
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîtier : Boîtier intégré; Boîtier plastique
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi; Superb
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APEC ATH1141
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : avec boîtier
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A.Z. Meisterteile AZMT-46-040-2037
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BBT406
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- pour numéro OE : 1K0121113A
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : avec boîtier
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BSG BSG 90-125-010
- Température initiale [°C] : 75
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FIRST LINE FTK406
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- pour numéro OE : 1K0121113A
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : avec boîtier
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NAPA NTH1141
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : avec boîtier
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PLYOM P758319
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-A-040 000; AH-A-040 000
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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RAPRO R25767/P
- Température initiale [°C] : 75
- Tuyau de refroidissement : d'élément de raccordement vers thermostat; du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de véhicule : CC; Caddy; Octavia; Octavia Scout
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STC T430238
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-A-040 000; AH-A-040 000
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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GATES TH62275
- Température initiale [°C] : 75
- Tuyau de refroidissement : d'élément de raccordement vers thermostat; du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de véhicule : CC; Caddy; Caddy Maxi; Fusca; Octavia; Octavia Scout
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VEMO V15-99-2053
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-460000; 1F-A-040000; 1K-A-400 000; AH-A-040000; AJ-A-015 000
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
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AP XENERGY XT7135
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Température initiale [°C] : 75
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A.Z. Meisterteile AZMT-46-040-2500
- Température initiale [°C] : 75
- Tuyau de refroidissement : d'élément de raccordement vers thermostat; du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : avec boîtier
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JPN 20C9024-JPN
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- pour numéro PR : G1A; G1D
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASPART 6TCO1055
- Poids [kg] : 0,063
- Température initiale [°C] : 75
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DACO Germany TT0205
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*460000; ******1F*A*040000; ******1K*A*400000; ******AH*A*040000; ******AJ*A*015000
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
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ORIGINAL IMPERIUM 230624
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec thermostat; sans capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté moteur
- poids [g] : 69
- Température initiale [°C] : 75
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STORM QUALITY PARTS STO970001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec régulateur de liquide de refroidissement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; sans capteur de température; sans joint d'étanchéite
- Matériel : Matière plastique
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IAP QUALITY PARTS 155-50033P
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
- Température initiale [°C] : 75
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XEVO XST3149
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : pr véh. avec radiateur d'huile de boîte de vitesses
- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ELTA AUTOMOTIVE EH2149
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : pr véh. avec radiateur d'huile de boîte de vitesses
- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376
- Température initiale [°C] : 75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.