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Référence : 99020031
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Résultats de recherche (14)
HUTCHINSON 133 HTDP 25
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- Largeur [mm] : 25; 25,0
- Nombre de dents : 133
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SASIC 1766018
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- Date de production à partir de : 11/82
- Date de production jusqu'à : 09/87
- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 133
- pour numéro OE : 081640
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MAPCO 23406
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- Largeur 1 [mm] : 25,4
- Nombre de dents 1 : 133
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MAPCO 41406
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- Largeur 1 [mm] : 25,4
- Nombre de dents 1 : 133
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MAPCO 43406
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- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 133
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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GATES 5206
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- Largeur [mm] : 25,4
- Longueur [mm] : 1267
- Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
- Nombre de dents : 133
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
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GK K986871B
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- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 133
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 1
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HEPU PK08711
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- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 133
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 1
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GATES-SEA T188
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- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 1267
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
- Nombre de dents : 133
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,5
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WILMINK GROUP WG1151734
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur [mm] : 25
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,5
- Nombre de dents : 133
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 1,009
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WILMINK GROUP WG1238394
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- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 133
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 1
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WILMINK GROUP WG1464240
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- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 133
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WILMINK GROUP WG2007053
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- Jeu complet :
- Largeur [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : KTB
- Longueur [mm] : 1267
- Nombre de dents : 133
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 1,0
- Rouleaux inclus : 2
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FLENNOR 4195
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- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 133
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : FTM-1
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