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Référence : 1000862
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
FEBI BILSTEIN 1000862
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 990
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RIDEX 13D0018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1092
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3769
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : 20x1,5
- Longueur [mm] : 990
- Longueur 2 [mm] : 455
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1319
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1791
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 987
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Stark SKDS-0210018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.2041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : 20x1,5
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0018R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DEB110S
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- Batterie/Pile : sans entretien
- Capacité de batterie [Ah] : 110
- Courant d'essai à froid, NE [A] : 920
- Disposition des pôles : 0
- Hauteur [mm] : 190
- Largeur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 394
- Poids [kg] : 25
- Rebord de fixation : B13
- Type de borne : 1
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL OP-CDS-00128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 987
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DR!VE+ DEB110L6-EU
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- Batterie/Pile : sans entretien
- Capacité de batterie [Ah] : 110
- Courant d'essai à froid, NE [A] : 920
- Disposition des pôles : 0
- Hauteur [mm] : 190
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 394
- Poids [kg] : 23,9
- Rebord de fixation : B13
- Type de borne : 1
- Voltage [V] : 12
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