Identification Véhicule
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Référence : 4017805
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TALOSA 40-17805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Longueur [mm] : 427
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 40-17806
- Poids [kg] : 2,47
- Taraudage/Filetage 2 : M16X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 212845
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 427
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 212846
- Poids [kg] : 2,47
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DYS 20-10879
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Longueur [mm] : 427
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 20-10880
- Poids [kg] : 2,47
- Taraudage/Filetage 2 : M16X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V30-4572
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 430
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : V30-4573
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de motricité : Propulsion
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FEBI BILSTEIN 194631
- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Diamètre intérieur [mm] : 14,6
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,451
- Type de suspension : Support hydraulique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BORG & BECK BCA8122
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Longueur [mm] : 427
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA8123
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA8122
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Longueur [mm] : 427
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA8123
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 11 1690
- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Diamètre intérieur [mm] : 14,6
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,451
- Type de suspension : Support hydraulique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TEKNOROT M-1419
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 515
- Longueur max. [mm] : 515
- Numéro d'article en paire : M-1418
- Poids [kg] : 17199
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-M-1419
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 515
- Longueur max. [mm] : 515
- Poids [kg] : 17199
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BOGAP C3327306
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 520
- Poids [kg] : 2,36
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 490472S-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 430
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 490473S-PCS-MS
- Taraudage/Filetage 1 : MM16X1,5R
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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FEBI BILSTEIN 1003660
- Épaisseur [mm] : 80
- ancienne version :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 33 11 4468
- Épaisseur [mm] : 80
- ancienne version :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 75; 75,2
- Diamètre intérieur [mm] : 14; 14,2
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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