Identification Véhicule
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Référence : 5011821
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TALOSA 50-11821
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 128
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,22
- Taraudage/Filetage 2 : M8x1.25
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VEMA 250196
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur 2 [mm] : 162
- Matériel : Acier
- poids [g] : 210
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DYS 30-87222
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 128
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,22
- Taraudage/Filetage 2 : M8x1.25
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FEBI BILSTEIN 42939
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 13
- Poids [kg] : 0,22
- Respecter les informations de service :
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SWAG 81 94 2939
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 13
- Poids [kg] : 0,22
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADT385103
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre extérieur [mm] : 14
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Longueur [mm] : 110
- Longueur du filetage [mm] : 15
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 13
- Poids [kg] : 0,230
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BIRTH BX5124
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 8X1,25
- Longueur [mm] : 174
- poids [g] : 130
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OPTIMAL G7-1273S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,25 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1272; G7-1273
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur [mm] : 159
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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MDR GSP-S051352
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,27
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RODRUNNER LS-T-1000
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 33
- Largeur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 175
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,221
- Taraudage/Filetage 1 : M8 x 1,25
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GSP S051352
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TEKNOROT T-1000
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 33
- Largeur [mm] : 32
- Longueur max. [mm] : 175
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,221
- Taraudage/Filetage 1 : M8x1,25
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NPS T405A66
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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DELPHI TC2539
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 159
- Taraudage/Filetage 1 : M8x1.25
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SKF VKDS 941017
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 941017
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ZEKKERT SS-1733
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M8x1,25
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 0,23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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