Identification Véhicule
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Référence : 6115678
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TALOSA 61-15678
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,05
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 208 303
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AF40-6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 284705
- Côté d'assemblage : avant gauche
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CORTECO 49476343
- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type de boîte de vitesses : AF40-6
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GSP 517968
- Côté d'assemblage : gauche; inférieur
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DYS 71-03420
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,05
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-2076
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 66,5
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 140
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 193
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MDR GSP-517968
- Côté d'assemblage : gauche; inférieur
- Poids [kg] : 2,26
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BIRTH 57046
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 2070
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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METZGER 8054156
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AF40-6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK OP-EM158
- Côté d'assemblage : Centre gauche
- Poids [kg] : 2,050
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2293200
- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type de boîte de vitesses : AF40-6
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MDR GOM-EM2076
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 66,5
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 140
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 193
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MDR GOM-EM0907
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 66,5
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 140
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 193
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