talosa 77AD5003

Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-AD-5003

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Longueur [mm] : 82
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Tip & Switch
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : without housing
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
Poids [kg] : 2,49
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur de [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
Poids [kg] : 2,376
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés