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Référence : 77OP1059
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
DYS 77-OP-1059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 153
- Poids [kg] : 1,75
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TALOSA 77-OP-1059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 153
- Poids [kg] : 1,75
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SERCORE 21170
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 30170
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Spécification : Grupilla exterior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M20x1.00
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 844046
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,2
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 152,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1391
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,2
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-844046
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,2
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 152,5
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M20x1.00
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI OP1009
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : M20x1
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GENERAL RICAMBI OP1009K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : M20x1
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4279
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,2
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 152,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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