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Référence : KSA6012
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
Technika KSA6012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
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SASIC 1425325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production à partir de : 04/09/06
- Date de production jusqu'à : 03/09/06; 10/10; 27/03/05
- pour numéro OE : 514232
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FEBI BILSTEIN 30030
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- Écartement entre les trous [mm] : 100,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 37971
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,384
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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SWAG 62 93 0030
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- Écartement entre les trous [mm] : 100,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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SWAG 62 93 7971
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,384
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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METZGER 6490192
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de portes : 5
- pour numéro DAM à partir de : 1089277
- Type de carrosserie : Berline bicorps trois ou cinq portes
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MAXGEAR 72-2168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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DIAMAX B1026
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- Écartement entre les trous [mm] : 100,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
- Respecter les informations de service :
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ZEKKERT GM-2060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 49
- Poids [kg] : 0,33
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SNR KB959.01
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 1
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GOOM SM-0010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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SYNCRONIX SYNC 1417
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1418
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1517
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1517
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 1518
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4U Autoparts 51411PU
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- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
- pour numéro OE : 5142.32
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Wti Automotive A593173
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- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
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MDR GOM-SM0010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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