IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
technika KSA6814
Kit de réparation, coupelle de suspension Technika KSA6814
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 64
- Largeur 1 [mm] : 57
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 10819
- Écartement entre les trous [mm] : 102
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*Y*500000; ******1J*Y*530000; ******1M*YB071000; ******1M*YR007000; ******1U*2*559800; ******1U*28541900
- Poids [kg] : 0,28
- pour numéro PR : 1BD; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JP; 1JQ; 1JR; UA2; UB1; UB3; UB8; UB9
- pour numéro PR combiné : 1JB+1JD+1JE
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 19274
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Hauteur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*900000; ******6L*5*096000; ******6L*5*097823
- pas pour numéro PR : UC4
- Poids [kg] : 0,3
- pour numéro PR : 1JC; 1JF; 1JG; 1JH; UA3; UA9; UB1; UB2; UB5; UB6; UB7
- pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JB+1JH; 1JC+1JH; 1JC+1JH+UB2; 1JC+UB5; 1JH+UA3; UB2+UB3+UB6; UB5+UB7
- Respecter les informations de service :
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Coupelle de suspension SWAG 30 54 0024
- Écartement entre les trous [mm] : 102
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*Y*500000; ******1J*Y*530000; ******1M*YB071000; ******1M*YR007000; ******1U*2*559800; ******1U*28541900
- Poids [kg] : 0,28
- pour numéro PR : 1BD; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JP; 1JQ; 1JR; UA2; UB1; UB3; UB8; UB9
- pour numéro PR combiné : 1JB+1JD+1JE
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Kit de réparation, coupelle de suspension SWAG 30 93 7896
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*900000; ******6L*5*096000; ******6L*5*097823
- Poids [kg] : 0,462
- pour numéro PR : 1JC; 1JF; 1JG; 1JH; UA3; UA9; UB1; UB2; UB5; UB6; UB7
- pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JB+1JH; 1JC+1JH; 1JC+1JH+UB2; 1JC+UB5; 1JH+UA3; UA9+UB1+UB2; UB2+UB3+UB6; UB3+UB6; UB5+UB7
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Coupelle de suspension SWAG 32 91 9274
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Hauteur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*900000; ******6L*5*096000; ******6L*5*097823
- pas pour numéro PR : UC4
- Poids [kg] : 0,3
- pour numéro PR : 1JC; 1JF; 1JG; 1JH; UA3; UA9; UB1; UB2; UB5; UB6; UB7
- pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JB+1JH; 1JC+1JH; 1JC+1JH+UB2; 1JC+UB5; 1JH+UA3; UB2+UB3+UB6; UB5+UB7
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Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 37896
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*900000; ******6L*5*096000; ******6L*5*097823
- Poids [kg] : 0,462
- pour numéro PR : 1JC; 1JF; 1JG; 1JH; UA3; UA9; UB1; UB2; UB5; UB6; UB7
- pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JB+1JH; 1JC+1JH; 1JC+1JH+UB2; 1JC+UB5; 1JH+UA3; UA9+UB1+UB2; UB2+UB3+UB6; UB3+UB6; UB5+UB7
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Coupelle de suspension METZGER 6490277
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1JH; UA3
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Coupelle de suspension DIAMAX B1023
- Écartement entre les trous [mm] : 102
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*Y*500000; ******1J*Y*530000; ******1U*2*559800; ******1U*28541900; 1J-Y-500 000; 1J-Y-530 000
- Poids [kg] : 0,28
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JP; 1JQ; 1JR; UA2; UB1; UB3; UB8; UB9
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Coupelle de suspension DIAMAX B1067
- Écartement entre les trous [mm] : 102
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*Y*500000; ******1J*Y*530000; ******1U*2*559800; ******1U*28541900; 1J-Y-500 000; 1J-Y-530 000
- Poids [kg] : 0,28
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JP; 1JQ; 1JR; UA2; UB1; UB3; UB8; UB9
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Coupelle de suspension DIAMAX B1125
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Hauteur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*900000; ******6L*5*096000; ******6L*5*097823; 1J-1-900 000
- pas pour numéro PR : UC4
- Poids [kg] : 0,3
- pour numéro PR : 1JC; 1JF; 1JG; 1JH; UA3; UA9; UB1; UB2; UB5; UB6; UB7
- pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JB+1JH; 1JC+1JH; 1JC+1JH+UB2; 1JC+UB5; 1JH+UA3; UB2+UB3+UB6; UB5+UB7
- Respecter les informations de service :
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Coupelle de suspension ZEKKERT GM-2017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 11,3
- Longueur [mm] : 58
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-900 000; 6L-5-096 000; 6L-5-097 823
- pas pour numéro PR : UC4
- Poids [kg] : 0,37
- pour numéro PR : 1JC; 1JF; 1JG; 1JH; UA3; UA9; UB1; UB2; UB5; UB6; UB7
- pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JB+1JH; 1JC+1JH; 1JC+1JH+UB2; 1JC+UB5; 1JH+UA3; UB2+UB3+UB6; UB5+UB7
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1080
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Polo Cross
- pas pour type de véhicule : Cup Edition
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1105
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Polo Cross
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Polo Cross
- pas pour type de véhicule : RS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1148
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Polo Cross
- pas pour type de véhicule : Cup Edition
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1166
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1166
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 2703
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 2703
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : RS
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 91080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91080
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Polo Cross
- pas pour type de véhicule : Cup Edition
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur TRADEX FRANCE TSA1162
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS; DUNE; FUN; SOHO
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- pour numéro PR : 1JD
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : DUNE
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Amortisseur TRADEX FRANCE 5000512011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS; DUNE; FUN; SOHO
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- pour numéro PR : 1JD
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : DUNE
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Coupelle de suspension KRAFTVOLL GERMANY 10011679
- Écartement entre les trous [mm] : 102
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*Y*500000; ******1J*Y*530000; ******1M*YB071000; ******1M*YR007000; ******1U*2*559800; ******1U*28541900
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JP; 1JQ; 1JR; UA2; UB1; UB3; UB8; UB9
- pour numéro PR combiné : 1JB+1JD+1JE
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Kit de châssis, amortisseur SNR KSA95413.15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- contient le numéro d’article : KB957.03; SA95413.15
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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